不過，目前仍不清楚周四的聲明具體會包含哪些內(nèi)容。該聲明已經(jīng)被推遲，最初預計在周二或周三發(fā)布。特朗普的經(jīng)濟顧問納瓦羅(Peter Navarro)和哈塞特(Kevin Hassett)本周都接受了美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)的采訪，試圖降低人們對本周計劃的預期。哈塞特周三表示，談判仍在進行中，納瓦羅周二則表示，本周的聲明可能只是下令對如何實施對等關(guān)稅展開調(diào)查，而不是全面實施這些關(guān)稅的指令。

關(guān)稅是特朗普計劃的關(guān)鍵部分，他希望通過征收關(guān)稅來增加收入，以便延續(xù)2017年的減稅政策，同時支付他承諾的其他減稅措施所需的費用。但經(jīng)濟學家表示，關(guān)稅的負擔最終可能會落在美國消費者身上。隨著通貨膨脹再次開始逐漸上升，這可能是一個令人擔憂的“自殘”行為。

支付關(guān)稅的進口商將成本轉(zhuǎn)嫁給零售商，零售商隨后會提高消費者的購買價格。這讓一些特朗普的支持者感到震驚和憤怒，其中包括華爾街日報(WSJ)的社論委員會，他們尖刻地問道：“特朗普總統(tǒng)懂經(jīng)濟嗎？”肯塔基州共和黨參議員米奇·麥康奈爾在《信使日報》的一篇專欄文章中批評特朗普的關(guān)稅政策，稱其有可能給肯塔基州民眾帶來高昂的成本。

▌關(guān)稅可能造成最大沖擊的領(lǐng)域

鑒于發(fā)展中國家，尤其是印度、巴西(BRA)、越南(VIE)以及其他東南亞和非洲國家，對美國進口商品征收的關(guān)稅稅率與美國對它們征收的關(guān)稅稅率之間存在較大差異，這些國家很可能受到關(guān)稅的最大沖擊。

例如，根據(jù)世界銀行(World Bank)的數(shù)據(jù)，2022年，美國對從印度進口商品的平均關(guān)稅稅率為3%，而印度對從美國進口商品的平均關(guān)稅稅率為9.5%。

然而，鑒于特朗普周四將與莫迪會面，兩位領(lǐng)導人可能會達成一項協(xié)議，避免或推遲對印度出口到美國的商品征收新關(guān)稅。根據(jù)美國商務部(DoC)的數(shù)據(jù)，去年，印度向美國出口了價值870億美元的商品，而美國向印度出口了價值420億美元的商品。

除了上周生效的對中國(CN)商品全面征收10%的關(guān)稅，以及特朗普周一宣布的對鋼鐵和鋁征收更嚴格的25%的關(guān)稅外，對等關(guān)稅也將一并實施。

彼得森國際經(jīng)濟研究所(Peterson Institute)的研究人員發(fā)現(xiàn)，如果特朗普繼續(xù)推進對加拿大(CAN)和墨西哥(MEX)征收25%的關(guān)稅（該關(guān)稅已被推遲至3月1日實施），那么對于普通美國家庭來說，對中國、墨西哥和加拿大商品征收的進口稅的直接成本總計將達到每年增加1200多美元。對等關(guān)稅很可能會使這一數(shù)字進一步增加。

▌哪些商品可能會更貴？

美國進口的一些商品在國外生產(chǎn)更便宜，甚至有些商品在美國本土根本無法生產(chǎn)。

富理達律師事務所專門從事國際貿(mào)易問題的合伙人格雷格·胡西恩表示，醫(yī)用手套以及電阻器和電容器（微波爐和洗衣機中的微小元件）等產(chǎn)品可能會面臨價格上漲。由于對等關(guān)稅，歐洲汽車的價格肯定也會大幅上漲，目前歐洲汽車在美國面臨2.5%的關(guān)稅。相比之下，美國出口到歐盟國家的汽車則面臨10%的關(guān)稅。

德意志銀行(Deutsche Bank)的高級經(jīng)濟學家賈斯汀·韋德納表示，如果美國人無法轉(zhuǎn)向更便宜的替代品，他們可能最終將承擔關(guān)稅成本；不過，這也取決于供應鏈上的制造商、零售商或其他公司能否自行承擔部分成本。美指頻道 >>

主題：特朗普對等關(guān)稅觀察  | 新聞源：Bloomberg

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