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美元指數(shù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室提議對(duì)進(jìn)入美國(guó)港口的中國(guó)船舶最高收費(fèi)150萬(wàn)美元 |
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 編輯：王真 發(fā)布時(shí)間：2025.2.25 03:59 美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)提議，對(duì)進(jìn)入美國(guó)(US)港口的中國(guó)(CN)制造的船舶最高收費(fèi)150萬(wàn)美元。這是其對(duì)中國(guó)在全球造船、海運(yùn)及物流領(lǐng)域日益占據(jù)主導(dǎo)地位展開(kāi)的限制性舉措。 USTR的一份報(bào)告中稱，在前總統(tǒng)拜登(Joe Bide)執(zhí)政期間發(fā)起的一項(xiàng)調(diào)查顯示，由于大規(guī)模的國(guó)家補(bǔ)貼以及對(duì)國(guó)有企業(yè)的優(yōu)惠待遇，中國(guó)在全球造船噸位的占比從1999年的5%增加到了2023年的50%以上，而這些政策擠壓了國(guó)際私營(yíng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的生存空間。該機(jī)構(gòu)表示，美國(guó)的造船廠在1975年建造了70艘船，而如今每年僅建造5艘。 上周五晚些時(shí)候公布在《聯(lián)邦紀(jì)事》上的一則通知中，USTR詳細(xì)說(shuō)明了其提議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及其他航運(yùn)限制措施。該機(jī)構(gòu)安排在3月24日就這些補(bǔ)救措施舉行公開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。 這項(xiàng)調(diào)查于2024年4月應(yīng)美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)及其他四個(gè)工會(huì)的要求發(fā)起，并依據(jù)1974年《貿(mào)易法》第301條款展開(kāi)，旨在重振自20世紀(jì)70年代以來(lái)大幅衰落的造船業(yè)，當(dāng)時(shí)日本(JPN)和韓國(guó)(KOR)在造船領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。調(diào)查結(jié)果于上個(gè)月公布，就在特朗普(Donald Trump)宣誓就任總統(tǒng)的前幾天。 提議的補(bǔ)救措施包括，對(duì)中國(guó)海運(yùn)運(yùn)營(yíng)商（如國(guó)有中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)有限公司）所擁有的每艘船舶，征收最高達(dá)100萬(wàn)美元的港口進(jìn)入費(fèi)?；蛘?，美國(guó)也將按照每艘船貨物載重凈噸位每噸1000美元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。 根據(jù)該通知，運(yùn)營(yíng)中國(guó)制造船舶的非中國(guó)海運(yùn)運(yùn)營(yíng)商，每次進(jìn)入美國(guó)港口將需支付最高150萬(wàn)美元的費(fèi)用。若其船隊(duì)中中國(guó)制造船舶占比超過(guò)50%，無(wú)論船舶來(lái)源如何，每艘船每次進(jìn)入美國(guó)港口需支付100萬(wàn)美元。若中國(guó)制造船舶占比在25%至50%之間，費(fèi)用將降至75萬(wàn)美元；若占比低于25%，費(fèi)用則降至50萬(wàn)美元。 對(duì)于那些已向中國(guó)造船廠訂購(gòu)了船舶且將在未來(lái)兩年內(nèi)交付的海運(yùn)運(yùn)營(yíng)商，也可能會(huì)收取類(lèi)似數(shù)額的第二批費(fèi)用。 USTR表示，根據(jù)該提議，若一艘用于國(guó)際海運(yùn)服務(wù)的美國(guó)制造船舶進(jìn)入美國(guó)港口，每次進(jìn)入可退還高達(dá)100萬(wàn)美元的費(fèi)用。 這些補(bǔ)救措施還規(guī)定，在頭兩年內(nèi)，至少1%的美國(guó)出口貨物（包括資本貨物、消費(fèi)品、農(nóng)產(chǎn)品以及化學(xué)石油和天然氣產(chǎn)品）需由懸掛美國(guó)國(guó)旗的船舶運(yùn)輸。 兩年后，這一比例將提高到美國(guó)出口貨物的3%，三年后提高到5%。三年后，3%的美國(guó)出口貨物必須由美國(guó)制造的船舶運(yùn)輸。 七年后，這些限制措施將要求至少15%的美國(guó)貨物需由懸掛美國(guó)國(guó)旗的船舶運(yùn)輸，其中5%需由美國(guó)制造的船舶運(yùn)輸。 USTR還表示，建議限制中國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)獲取美國(guó)航運(yùn)數(shù)據(jù)，或者禁止美國(guó)港口碼頭使用物流信息互通共享軟件平臺(tái)(LOGINK)。美指頻道 >>
主題：中美貿(mào)易戰(zhàn)觀察 | 新聞源：Reuters ---END--- 投資美元，專(zhuān)業(yè)投資者選擇 - - ICE美元指數(shù)
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