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美元指數(shù)馬斯克與納瓦羅的罵戰(zhàn)表明，這一輪激進關稅是由后者策動的 |
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 編輯：王真 發(fā)布時間：2025.4.8 23:00 周二，圍繞特朗普總統(tǒng)(Donald Trump)關稅政策(Tariff Policy)的爭論蔓延至社交媒體，身為總統(tǒng)顧問的億萬富翁馬斯克(Elon Musk)抨擊白宮貿(mào)易顧問納瓦羅(Peter Navarro)“比一袋磚頭還蠢”。 馬斯克在他的社交媒體平臺X上連發(fā)數(shù)條帖子，稱納瓦羅“真是個白癡”，還嘲諷這位貿(mào)易顧問過去曾引用“羅恩·瓦拉”的觀點，而這個虛構(gòu)專家的名字其實是納瓦羅自己名字的變位詞。 這場罵戰(zhàn)源于特朗普上周宣布對大多數(shù)進口商品征收至少10%的關稅，并對約60個與美國(US)存在較大貿(mào)易逆差的國家加征額外關稅，而馬斯克與納瓦羅之間的矛盾也因此不斷激化。特朗普的這一舉措被視為納瓦羅的政策勝利，因為他一直主張采取激進的貿(mào)易措施，希望借此推動美國國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。 特朗普宣布關稅政策后不久，馬斯克就對納瓦羅發(fā)起抨擊，稱他哈佛大學的經(jīng)濟學學位“不是什么好事，而是壞事”，還批評這位貿(mào)易顧問從未自己創(chuàng)辦過企業(yè)。 納瓦羅在隨后接受美國廣播公司(ABC)采訪時表示，特斯拉首席執(zhí)行官提出這樣的批評并不意外，因為馬斯克只是個使用他國零部件的“汽車組裝商”。 納瓦羅說：“說到關稅和貿(mào)易，我們白宮所有人都明白，美國民眾也明白，埃隆雖然是汽車制造商，但也算不上真正的制造商，他只是個汽車組裝商?！?/font> 他還補充道：“他是個汽車行業(yè)從業(yè)者，這是他的工作，他想要便宜的外國零部件?！?/font> 這些言論激怒了馬斯克，除了對納瓦羅進行人身攻擊外，馬斯克還為特斯拉辯護，稱其為“美國垂直整合度最高、美國本土零部件占比最高的汽車制造商”。 特朗普高級助手之間的這場爭端發(fā)生之際，許多企業(yè)、國家和貿(mào)易組織都對如何與特朗普政府協(xié)商降低關稅感到困惑和不滿。對部分國家的高額關稅定于午夜過后生效。 特朗普總統(tǒng)表示，雖然他愿意在對方做出適當讓步的情況下達成協(xié)議，但他希望其他國家降低關稅，同時消除非關稅壁壘，如監(jiān)管措施和貨幣操縱行為。美指頻道 >>
主題：特朗普貿(mào)易政策觀察 | 新聞源：Bloomberg ---END--- 投資美元，專業(yè)投資者選擇 - - ICE美元指數(shù)
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