|
|
資訊流 宏觀 直播 策略 日歷 | 原油 黃金 美指 外匯 股指 商品 | 教育 知否 | 經(jīng)紀(jì)商 全能投資賬戶(hù) 期貨開(kāi)戶(hù) |
|
美元指數(shù)打補(bǔ)??！特朗普簽署了兩項(xiàng)行政令以避免汽車(chē)行業(yè)的關(guān)稅累加 |
|||||
|
|
||||
|
 編輯：王真 發(fā)布時(shí)間：2025.4.30 07:23 特朗普總統(tǒng)(Donald Trump)簽署了兩項(xiàng)行政令，以減輕其關(guān)稅(Tariff)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響。此前，汽車(chē)制造商、零部件供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了數(shù)周的密集游說(shuō)，他們警告稱(chēng)，過(guò)高的關(guān)稅可能會(huì)推高汽車(chē)價(jià)格，導(dǎo)致工廠關(guān)閉和失業(yè)。 根據(jù)特朗普在“空軍一號(hào)”上簽署的第一項(xiàng)行政命令，進(jìn)口汽車(chē)無(wú)需再分別繳納鋁和鋼鐵關(guān)稅，此舉旨在防止多項(xiàng)關(guān)稅層層累加。 特朗普在命令中表示，此前威脅汽車(chē)行業(yè)的關(guān)稅“不應(yīng)都產(chǎn)生累加效應(yīng)”，“因?yàn)檫@種累加導(dǎo)致的關(guān)稅稅率超出了實(shí)現(xiàn)預(yù)期政策目標(biāo)所需的水平”。 另一項(xiàng)行政令則對(duì)將于5月3日生效的25%進(jìn)口汽車(chē)零部件關(guān)稅進(jìn)行了調(diào)整。根據(jù)該措施，在美國(guó)(US)生產(chǎn)和銷(xiāo)售整車(chē)的汽車(chē)制造商，可申請(qǐng)抵免額度，最高可達(dá)美國(guó)制造汽車(chē)價(jià)值的3.75%。 這一抵免額度將在一年內(nèi)降至汽車(chē)價(jià)值的2.5%，并在次年取消，目的是激勵(lì)國(guó)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展。該抵免適用于4月3日之后生產(chǎn)的汽車(chē)。 “我希望他們?cè)谶@里生產(chǎn)零部件，”特朗普周二在底特律郊外的一次集會(huì)上表示，“如果他們不這么做，在我們‘制裁’他們之前，還是給了他們一點(diǎn)時(shí)間的。” 這些舉措代表了一種部分讓步 - - 對(duì)于零部件關(guān)稅措施而言，這一讓步，避免了進(jìn)口成品車(chē)和零部件可能面臨多層高額關(guān)稅的最糟糕情況。特朗普一直認(rèn)為，這些關(guān)稅對(duì)于促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)和就業(yè)是必要的。而汽車(chē)制造商則警告稱(chēng)，長(zhǎng)期征收高額關(guān)稅會(huì)與這一目標(biāo)背道而馳。 即便特朗普出臺(tái)了這些緩解措施，汽車(chē)制造商們?nèi)孕拇嬉蓱]。 “最大的挑戰(zhàn)在于不確定性。我們面臨著許多不斷變化的政策?！逼?chē)創(chuàng)新聯(lián)盟主席約翰·博澤拉在接受彭博電視臺(tái)(Bloomberg TV)采訪時(shí)表示，“我們?nèi)圆磺宄悴考P(guān)稅的具體情況，不知道這些政策會(huì)實(shí)施多久，也不清楚美國(guó)與其貿(mào)易伙伴之間的雙邊談判將如何進(jìn)行。” 該聯(lián)盟代表了大多數(shù)主要汽車(chē)制造商，包括通用汽車(chē)公司、豐田汽車(chē)公司和大眾汽車(chē)集團(tuán)。 底特律ButzelLong律師事務(wù)所的汽車(chē)及供應(yīng)鏈律師米奇·扎亞克表示，特朗普的最新調(diào)整將減輕汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商的成本負(fù)擔(dān)。他說(shuō)，這些讓步既適用于外國(guó)制造的汽車(chē)，也適用于從國(guó)外進(jìn)口汽車(chē)零部件的國(guó)內(nèi)制造商。不過(guò)，汽車(chē)行業(yè)仍需應(yīng)對(duì)25%的進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅，這一關(guān)稅有可能大幅提高行業(yè)成本，給供應(yīng)鏈帶來(lái)壓力。 “這確實(shí)帶來(lái)了一些緩解?！痹鷣喛苏f(shuō)道。 特朗普在前往密歇根州之前軟化了立場(chǎng)。他計(jì)劃在馬科姆縣發(fā)表演講，慶祝其第二任期入主白宮100天。底特律的這個(gè)保守派郊區(qū)居住著許多藍(lán)領(lǐng)工人，特朗普稱(chēng)他的關(guān)稅政策就是為了幫助這些人。 汽車(chē)制造商們一直在等待政府公布如何計(jì)算汽車(chē)零部件關(guān)稅成本的細(xì)節(jié)。一些汽車(chē)制造商已暫停生產(chǎn)并裁員，他們?cè)诳紤]各種可能情況，并與供應(yīng)商就誰(shuí)將承擔(dān)大部分新成本進(jìn)行爭(zhēng)論。 這種不穩(wěn)定在周二早些時(shí)候顯現(xiàn)出來(lái)，通用汽車(chē)以關(guān)稅影響為由，撤回了本年度的盈利預(yù)期。該公司還推遲了與投資者的電話(huà)會(huì)議，以便高管們有時(shí)間消化新規(guī)定及其對(duì)財(cái)務(wù)前景的影響。 到目前為止，汽車(chē)制造商們一直維持價(jià)格穩(wěn)定，以緩解人們對(duì)關(guān)稅將使汽車(chē)成本增加數(shù)千美元的擔(dān)憂(yōu)。由于擔(dān)心關(guān)稅會(huì)推高標(biāo)價(jià)，第一季度汽車(chē)銷(xiāo)量激增。 隨著經(jīng)銷(xiāo)商處關(guān)稅上調(diào)前的庫(kù)存告罄，以及消費(fèi)者信心下降導(dǎo)致價(jià)格上漲，這種狂熱的銷(xiāo)售節(jié)奏可能會(huì)放緩。美國(guó)最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商連鎖店之一AutoNation上周表示，汽車(chē)公司只有在萬(wàn)不得已的情況下才會(huì)提高標(biāo)價(jià)以抵消關(guān)稅影響，因?yàn)樗麄兿胍Ｗo(hù)市場(chǎng)份額。但AutoNation首席執(zhí)行官邁克·曼利也表示，他預(yù)計(jì)由于關(guān)稅帶來(lái)的阻力，行業(yè)銷(xiāo)量將會(huì)放緩。美指頻道 >>
主題：特朗普汽車(chē)關(guān)稅觀察 | 新聞源：Bloomberg ---END--- 投資美元，專(zhuān)業(yè)投資者選擇 - - ICE美元指數(shù)
|
|||||
