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道指頻道

有得必有失!自馬斯克前往華盛頓后,特斯拉股價(jià)每周都在下跌


要點(diǎn):

?  自埃隆·馬斯克前往華盛頓加入特朗普政府(Trump Administration)以來,特斯拉的股價(jià)已連續(xù)七周下跌。這是特斯拉上市15年來持續(xù)時(shí)間最長的一次股價(jià)下跌。

?  本周,包括美國銀行(Bank of America)、Baird Securities和高盛(Goldman Sachs)在內(nèi)的多家華爾街公司下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)價(jià)。

?  美國和歐洲的反馬斯克和反特斯拉情緒日益高漲,特斯拉的工廠遭遇了多起抗議活動(dòng),還疑似發(fā)生了縱火和蓄意破壞等犯罪行為。

   

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 (美國股指期貨)道指頻道編輯張立東 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:張立東  發(fā)布時(shí)間:2025.3.8 20:00

特斯拉(Tesla)的股價(jià)從未如此低迷。

自埃隆·馬斯克前往華盛頓加入特朗普政府(Trump Administration)以來,特斯拉的股價(jià)已連續(xù)七周下跌,周五收盤價(jià)為270.48美元。這是特斯拉上市15年來持續(xù)時(shí)間最長的一次股價(jià)下跌。

本周,特斯拉股價(jià)累計(jì)跌幅超過10%,跌至11月5日大選日以來的最低水平,當(dāng)日收盤價(jià)為251.44美元。自12月17日股價(jià)觸及近480美元的峰值以來,特斯拉的市值已蒸發(fā)超過8000億美元。

本周,包括美國銀行(Bank of America)、Baird Securities和高盛(Goldman Sachs)在內(nèi)的多家華爾街公司下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)價(jià)。

美國銀行的分析師將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從490美元大幅下調(diào)至380美元,他們表示,這是出于對(duì)該公司新車銷量下滑以及馬斯克近期未就“低成本車型”發(fā)布新消息的擔(dān)憂。

高盛將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從345美元下調(diào)至320美元,該行還指出,今年前兩個(gè)月,特斯拉在歐洲、中國(CN)和美國(US)部分市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量均出現(xiàn)下滑。

高盛的分析師指出,特斯拉在中國的“完全自動(dòng)駕駛輔助(FSD)”面臨“激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境”,在中國,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“通常不會(huì)針對(duì)智能駕駛功能單獨(dú)收取軟件費(fèi)用”。FSD是特斯拉的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng),該公司在美國將其作為一項(xiàng)高級(jí)選裝配置出售。

本周,Baird Securities將特斯拉列入其“看跌新選名單”,該公司分析師寫道,隨著特斯拉轉(zhuǎn)向生產(chǎn)新款ModelY運(yùn)動(dòng)型多用途汽車,“生產(chǎn)停工期”將使特斯拉的“供應(yīng)端形勢(shì)變得復(fù)雜”。

但華爾街擔(dān)憂的不止是銷售和生產(chǎn)數(shù)據(jù)等基本面指標(biāo)。投資者也在試圖評(píng)估馬斯克的政治活動(dòng)以及他在白宮的工作會(huì)給特斯拉帶來多大壓力,以及這種壓力會(huì)持續(xù)多久。

Baird的分析師寫道:“馬斯克參與特朗普政府事務(wù),給需求端增加了不確定性?!?/font>

 

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在擔(dān)任特朗普總統(tǒng)的顧問以及所謂的政府效率部(DOGE)負(fù)責(zé)人之前,馬斯克就已經(jīng)在管理他的眾多私人企業(yè),包括人工智能初創(chuàng)公司xAI、社交媒體公司X,以及航空航天和國防承包商SpaceX。

如今,身為世界首富的馬斯克,已成為特朗普政府大幅削減聯(lián)邦政府人員規(guī)模、開支和職能行動(dòng)的公眾代表。與此同時(shí),他還繼續(xù)在X平臺(tái)上發(fā)表煽動(dòng)性的政治言論,抨擊那些他不認(rèn)同其裁決的法官,還宣揚(yáng)有關(guān)烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基的不實(shí)的克里姆林宮觀點(diǎn)。

美國和歐洲的反馬斯克和反特斯拉情緒日益高漲,特斯拉的工廠遭遇了多起抗議活動(dòng),還疑似發(fā)生了縱火和蓄意破壞等犯罪行為。

就連最樂觀的分析師和眾多粉絲,也不得不承認(rèn)馬斯克的政治立場(chǎng)對(duì)特斯拉及其產(chǎn)品在廣大客戶和投資者心目中的吸引力產(chǎn)生了影響。

長期在其網(wǎng)站上宣傳特斯拉的清潔技術(shù)網(wǎng)站Cleantechnica,在周四發(fā)表了一篇以倫理為主題的專欄文章,探討特斯拉車主是否應(yīng)該賣掉自己的汽車,以及特斯拉董事會(huì)是否應(yīng)該解雇馬斯克首席執(zhí)行官的職務(wù)。

馬斯克和特斯拉均未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

Wedbush Securities的分析師丹·艾夫斯在周五發(fā)布的一份報(bào)告中寫道:“特斯拉的多頭們發(fā)現(xiàn)自己處境艱難,面臨著全球?qū)︸R斯克、政府效率部以及特朗普政府的負(fù)面情緒。”他稱這是“對(duì)特斯拉多頭(包括我們?cè)趦?nèi))的一次考驗(yàn)時(shí)刻”。

艾夫斯表示,他正利用此次股價(jià)拋售的機(jī)會(huì),將特斯拉列入其“最佳投資建議”名單,并將其12個(gè)月目標(biāo)股價(jià)設(shè)定為550美元。

該公司寫道:“對(duì)馬斯克和特斯拉來說,特朗普入主白宮是件大好事,因?yàn)檫@將營造一個(gè)放松監(jiān)管的環(huán)境,而聯(lián)邦自動(dòng)駕駛路線圖是特斯拉黃金戰(zhàn)略愿景的核心?!?/font>

看多特斯拉的人士認(rèn)為,該公司有望很快推出價(jià)格親民的新款電動(dòng)汽車、推出機(jī)器人出租車和無人駕駛叫車服務(wù),并且在不久的將來推出能夠在工廠工作的人形機(jī)器人。艾夫斯表示,他預(yù)計(jì)馬斯克將在2025年下半年更加專注于特斯拉和他的其他公司。

TD Cowen的分析師也持樂觀態(tài)度。他們?cè)谝环輬?bào)告中寫道:“特斯拉目前似乎正處于2025-2026年重大產(chǎn)品周期的初期,我們認(rèn)為這個(gè)周期有望重振銷量增長,并提升整體股價(jià)走勢(shì)。道指頻道 >>

 


主題:成分股觀察  | 新聞源:CNBC


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