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道指頻道有得必有失！自馬斯克前往華盛頓后，特斯拉股價每周都在下跌 |
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 編輯：張立東 發(fā)布時間：2025.3.8 20:00 特斯拉(Tesla)的股價從未如此低迷。 自埃隆·馬斯克前往華盛頓加入特朗普政府(Trump Administration)以來，特斯拉的股價已連續(xù)七周下跌，周五收盤價為270.48美元。這是特斯拉上市15年來持續(xù)時間最長的一次股價下跌。 本周，特斯拉股價累計跌幅超過10%，跌至11月5日大選日以來的最低水平，當(dāng)日收盤價為251.44美元。自12月17日股價觸及近480美元的峰值以來，特斯拉的市值已蒸發(fā)超過8000億美元。 本周，包括美國銀行(Bank of America)、Baird Securities和高盛(Goldman Sachs)在內(nèi)的多家華爾街公司下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)價。 美國銀行的分析師將特斯拉的目標(biāo)股價從490美元大幅下調(diào)至380美元，他們表示，這是出于對該公司新車銷量下滑以及馬斯克近期未就“低成本車型”發(fā)布新消息的擔(dān)憂。 高盛將特斯拉的目標(biāo)股價從345美元下調(diào)至320美元，該行還指出，今年前兩個月，特斯拉在歐洲、中國(CN)和美國(US)部分市場的電動汽車銷量均出現(xiàn)下滑。 高盛的分析師指出，特斯拉在中國的“完全自動駕駛輔助(FSD)”面臨“激烈的競爭環(huán)境”，在中國，主要競爭對手“通常不會針對智能駕駛功能單獨收取軟件費用”。FSD是特斯拉的半自動駕駛系統(tǒng)，該公司在美國將其作為一項高級選裝配置出售。 本周，Baird Securities將特斯拉列入其“看跌新選名單”，該公司分析師寫道，隨著特斯拉轉(zhuǎn)向生產(chǎn)新款ModelY運動型多用途汽車，“生產(chǎn)停工期”將使特斯拉的“供應(yīng)端形勢變得復(fù)雜”。 但華爾街擔(dān)憂的不止是銷售和生產(chǎn)數(shù)據(jù)等基本面指標(biāo)。投資者也在試圖評估馬斯克的政治活動以及他在白宮的工作會給特斯拉帶來多大壓力，以及這種壓力會持續(xù)多久。 Baird的分析師寫道：“馬斯克參與特朗普政府事務(wù)，給需求端增加了不確定性?！?/font>
全球500萬用戶選擇FXTM - - 超低保證金&點差交易：標(biāo)普/納指/道指期貨，特斯拉/英偉達(dá)/微軟等熱門美國股票......部分品種點差低至0點 在擔(dān)任特朗普總統(tǒng)的顧問以及所謂的政府效率部(DOGE)負(fù)責(zé)人之前，馬斯克就已經(jīng)在管理他的眾多私人企業(yè)，包括人工智能初創(chuàng)公司xAI、社交媒體公司X，以及航空航天和國防承包商SpaceX。 如今，身為世界首富的馬斯克，已成為特朗普政府大幅削減聯(lián)邦政府人員規(guī)模、開支和職能行動的公眾代表。與此同時，他還繼續(xù)在X平臺上發(fā)表煽動性的政治言論，抨擊那些他不認(rèn)同其裁決的法官，還宣揚有關(guān)烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基的不實的克里姆林宮觀點。 美國和歐洲的反馬斯克和反特斯拉情緒日益高漲，特斯拉的工廠遭遇了多起抗議活動，還疑似發(fā)生了縱火和蓄意破壞等犯罪行為。 就連最樂觀的分析師和眾多粉絲，也不得不承認(rèn)馬斯克的政治立場對特斯拉及其產(chǎn)品在廣大客戶和投資者心目中的吸引力產(chǎn)生了影響。 長期在其網(wǎng)站上宣傳特斯拉的清潔技術(shù)網(wǎng)站Cleantechnica，在周四發(fā)表了一篇以倫理為主題的專欄文章，探討特斯拉車主是否應(yīng)該賣掉自己的汽車，以及特斯拉董事會是否應(yīng)該解雇馬斯克首席執(zhí)行官的職務(wù)。 馬斯克和特斯拉均未立即回應(yīng)置評請求。 Wedbush Securities的分析師丹·艾夫斯在周五發(fā)布的一份報告中寫道：“特斯拉的多頭們發(fā)現(xiàn)自己處境艱難，面臨著全球?qū)︸R斯克、政府效率部以及特朗普政府的負(fù)面情緒。”他稱這是“對特斯拉多頭（包括我們在內(nèi)）的一次考驗時刻”。 艾夫斯表示，他正利用此次股價拋售的機會，將特斯拉列入其“最佳投資建議”名單，并將其12個月目標(biāo)股價設(shè)定為550美元。 該公司寫道：“對馬斯克和特斯拉來說，特朗普入主白宮是件大好事，因為這將營造一個放松監(jiān)管的環(huán)境，而聯(lián)邦自動駕駛路線圖是特斯拉黃金戰(zhàn)略愿景的核心?！?/font> 看多特斯拉的人士認(rèn)為，該公司有望很快推出價格親民的新款電動汽車、推出機器人出租車和無人駕駛叫車服務(wù)，并且在不久的將來推出能夠在工廠工作的人形機器人。艾夫斯表示，他預(yù)計馬斯克將在2025年下半年更加專注于特斯拉和他的其他公司。 TD Cowen的分析師也持樂觀態(tài)度。他們在一份報告中寫道：“特斯拉目前似乎正處于2025-2026年重大產(chǎn)品周期的初期，我們認(rèn)為這個周期有望重振銷量增長，并提升整體股價走勢。”道指頻道 >>
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