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道指頻道特斯拉Q1暴跌36%，創(chuàng)2022年以來最差表現(xiàn) |
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 編輯：張立東 發(fā)布時(shí)間：2025.4.1 05:00 全球首富馬斯克(Elon Musk)的特斯拉公司剛剛結(jié)束了自2022年以來最糟糕的一個(gè)季度，遭遇了其上市15年來第三大季度跌幅。 這家電動(dòng)汽車(EV)制造商的股價(jià)在今年前三個(gè)月暴跌36%。 特斯拉上一次更糟糕的時(shí)期是在2022年底，當(dāng)時(shí)股價(jià)暴跌54%。那個(gè)季度，首席執(zhí)行官馬斯克出售了價(jià)值超過220億美元的特斯拉股票，為他440億美元收購?fù)铺兀ê蟾麨?a href="../topic/Twitter.htm">X）的交易提供資金。周五，馬斯克表示，他的人工智能初創(chuàng)公司xAI已以330億美元的估值收購了X。 特斯拉第一季度的股價(jià)下跌使其市值蒸發(fā)超過4600億美元。本季度大部分時(shí)間與馬斯克在特朗普第二屆政府(Trump Administration)任職時(shí)間重合，他在政府中致力于削減政府開支和監(jiān)管，還裁掉了數(shù)萬名聯(lián)邦雇員。 馬斯克領(lǐng)導(dǎo)著所謂的政府效率部(DOGE)。截至周一，DOGE網(wǎng)站宣稱，截至3月24日，該項(xiàng)目已削減1400億美元聯(lián)邦開支，這一數(shù)字還不到特斯拉第一季度估值損失的三分之一。 “我的特斯拉股票以及所有特斯拉股東的股票市值差不多都縮水了一半，”馬斯克周日晚上在威斯康星州格林貝舉行的一場(chǎng)集會(huì)上說道，這場(chǎng)集會(huì)是為了支持他力挺的一名右翼法官參加周二的州最高法院選舉。“我想說，這份工作代價(jià)高昂?！?/font> DOGE的網(wǎng)站此前存在諸多錯(cuò)誤，導(dǎo)致該部門修改了自己公布的節(jié)省開支數(shù)據(jù)。馬斯克對(duì)聯(lián)邦預(yù)算中浪費(fèi)、欺詐和濫用行為的許多指控也被證明具有誤導(dǎo)性或不實(shí)。 馬斯克最近在接受?？怂剐侣?/font>(Fox News)布雷特·拜爾采訪時(shí)表示，DOGE計(jì)劃到5月削減1萬億美元的聯(lián)邦總支出。 馬斯克在白宮的任職是拖累特斯拉股價(jià)的因素之一，引發(fā)了全球范圍內(nèi)對(duì)特斯拉門店和汽車的抗議、抵制以及暴力襲擊浪潮。特朗普總統(tǒng)的汽車關(guān)稅也是一個(gè)問題，因?yàn)檫@涉及特斯拉的主要供應(yīng)商，尤其是墨西哥(MEX)和中國(guó)(CN)。對(duì)關(guān)稅的擔(dān)憂引發(fā)了科技股的大規(guī)模拋售，納斯達(dá)克指數(shù)本季度收盤下跌10%，為2022年以來的最大跌幅。 特斯拉還面臨其他不利因素，比如新車銷量急劇下降，以及在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)U大市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)時(shí)，要兌現(xiàn)馬斯克關(guān)于推出機(jī)器人出租車的承諾的壓力。 馬斯克曾表示，特斯拉將于6月在得克薩斯州奧斯汀推出無人駕駛打車服務(wù)，但一些分析師對(duì)該公司能否如期實(shí)現(xiàn)表示懷疑。 近十年來，馬斯克一直承諾，現(xiàn)有特斯拉汽車只需再進(jìn)行一次軟件升級(jí)，就能成為具備無人駕駛打車功能的車輛。在公司第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示，即將推出的特斯拉完全自動(dòng)駕駛軟件新版本還需要進(jìn)行硬件升級(jí)。 雖然第一季度的股價(jià)下跌讓股東們痛苦不堪，但他們?cè)谧罱苍?jīng)歷過類似的波動(dòng)。2024年第一季度，由于汽車銷量下降和競(jìng)爭(zhēng)加劇，特斯拉股價(jià)暴跌29%。但該股在當(dāng)年剩余時(shí)間里反彈，全年累計(jì)上漲63%。 “從長(zhǎng)期來看，我認(rèn)為特斯拉的股票會(huì)表現(xiàn)良好，”馬斯克在格林貝的集會(huì)上說道，“所以，也許這是一個(gè)買入機(jī)會(huì)。”道指頻道 >>
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