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道指頻道受馬斯克負面效應及車型老化影響，特斯拉第一季度銷量暴跌13% |
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 編輯：張立東 發(fā)布時間：2025.4.2 22:53 今年頭三個月，特斯拉的銷量下降了13%，這再次表明，馬斯克(Elon Musk)曾經(jīng)飛速發(fā)展的電動汽車(EV)公司如今正難以吸引買家。 兩位數(shù)的降幅可能是由多種因素共同導致的，包括其車型老化、來自競爭對手的競爭，以及馬斯克支持右翼政治所引發(fā)的抵制。這也預示著，該公司本月晚些時候公布的第一季度財報(Q1 Financial Report)可能會讓投資者失望。 特斯拉報告稱，在1月至3月的季度中，其全球交付量為336,681輛。這一數(shù)字低于去年同期的387,000輛。盡管提供了大幅折扣、零利率貸款和其他優(yōu)惠措施，銷量仍出現(xiàn)了下滑。 據(jù)路孚特(FactSet)調查的分析師原本預計交付量會高得多，達408,000輛。 Wedbush Securities的分析師丹尼爾·艾夫斯表示，特斯拉在美國(US)和中國(CN)的需求疲軟，在歐洲也面臨壓力。 他說：“品牌危機問題顯然對特斯拉產生了負面影響……這一點毋庸置疑?！?/font>
特斯拉的交付量降至2022年以來的最低水平 _By Bloomberg 艾夫斯稱，華爾街和分析師們都知道第一季度的數(shù)據(jù)可能會很糟糕，但實際情況比預期的還要差。 他說：“我們不會用樂觀的眼光來看待這些數(shù)據(jù)……從各個指標來看，它們都糟糕透頂?！?/font> 自去年12月中旬創(chuàng)下歷史紀錄以來，特斯拉的股價已暴跌近一半。此前人們曾期望在特朗普(Donald Trump)擔任總統(tǒng)期間，監(jiān)管會更加寬松，公司能獲得巨額利潤，但如今這種期望已被對抵制馬斯克汽車及其他問題可能給公司帶來沉重打擊的擔憂所取代。 分析師們仍不確定銷量下降在多大程度上是由抵制活動或其他因素造成的。總體而言，電動汽車的銷售一直較為疲軟，特別是特斯拉正面臨困境，因為購車者因今年晚些時候將推出升級版車型而推遲購買其最暢銷的ModelY。 近幾個月來，隨著競爭對手產品的改進，包括比亞迪(BYD)等公司，這家位于得克薩斯州奧斯汀的電動汽車制造商的市場份額也被搶占。中國電動汽車巨頭比亞迪在3月推出了一項技術，使其汽車能在幾分鐘內完成充電。
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