她補(bǔ)充說，如果無人駕駛出租車業(yè)務(wù)取得成功，“股價(jià)很容易在此基礎(chǔ)上再翻一番”。

晨星研究服務(wù)公司(Morningstar Research Services)的股票策略師塞思·戈德斯坦周三在接受彭博電視臺(tái)采訪時(shí)表示，有幾個(gè)因素推動(dòng)了特斯拉股價(jià)上漲。首先，馬斯克計(jì)劃減少擔(dān)任特朗普總統(tǒng)(Donald Trump)顧問的時(shí)間，而將更多時(shí)間用于管理特斯拉，這一問題此前一直困擾著特斯拉的投資者。

“但我們也看到了其他一些消息。首先，價(jià)格親民的車型仍按計(jì)劃將于年中投入生產(chǎn)。本周早些時(shí)候有報(bào)道稱該車型將推遲推出，而我認(rèn)為特斯拉要實(shí)現(xiàn)交付量增長，這款車是必不可少的?！备甑滤固拐f。

“此外，馬斯克還表示，他們不僅今年會(huì)進(jìn)行無人駕駛出租車的測試，而且預(yù)計(jì)該產(chǎn)品明年就會(huì)開始產(chǎn)生收益。所以這是一個(gè)明確的時(shí)間線，從這個(gè)時(shí)間線我們能看到，無人駕駛出租車將真正成為一種產(chǎn)品和服務(wù)，而不僅僅是一個(gè)概念。因此，我認(rèn)為這三個(gè)因素的綜合作用使得今天的股價(jià)上漲了。”

彭博新聞社(Bloomberg)報(bào)道稱，特斯拉首席執(zhí)行官越來越多地將公司的未來押注于自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，包括其電動(dòng)出租車和人形機(jī)器人擎天柱。

“無人駕駛出租車的商業(yè)模式明顯優(yōu)于銷售汽車的商業(yè)模式。所以我認(rèn)為，運(yùn)營一支自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì)對(duì)公司來說將更有利可圖，這才是我們真正感到興奮的地方?！钡氯R夫斯卡說。

一些分析師擔(dān)心馬斯克在美國政府效率部的工作及其對(duì)特斯拉品牌的影響，但戈德斯坦表示，這些擔(dān)憂似乎并未在銷售數(shù)據(jù)中體現(xiàn)出來。

“當(dāng)我評(píng)估品牌損害時(shí)，我首先會(huì)關(guān)注宏觀銷售情況，看看特斯拉的銷量是否在下降。我從美國(US)的數(shù)據(jù)中看到，1月的銷量有所下降，但2月和3月的銷量同比上升，我認(rèn)為這是因?yàn)樾驴罡目頜odelY直到2月才推出。”他說。

“當(dāng)我們看歐洲市場銷量下降的情況時(shí)，我認(rèn)為情況非常相似，第一季度ModelY在歐洲的大多數(shù)市場還未推出。我認(rèn)為在中國(CN)，問題在于特斯拉的完全自動(dòng)駕駛功能能否獲批用于二級(jí)自動(dòng)駕駛的推廣？而在3月中旬獲批了，一旦這款軟件推出，我們就看到銷量立即開始攀升?！?/font>