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道指頻道通用汽車(chē)因關(guān)稅撤回業(yè)績(jī)指引,凍結(jié)股票回購(gòu) |
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![]() 編輯:張立東 發(fā)布時(shí)間:2025.4.30 02:33 通用汽車(chē)公司撤回了2025年的業(yè)績(jī)指引,并暫停40億美元的股票回購(gòu)(Stock Repurchase)計(jì)劃,直至其對(duì)美國(guó)(US)關(guān)稅(Tariff)的影響有更清晰的認(rèn)識(shí)。 這家底特律汽車(chē)制造商撤回盈利預(yù)測(cè)并部分暫停股票回購(gòu)的決定,突顯了美國(guó)總統(tǒng)特朗普(Do-nald Trump)的貿(mào)易政策正在如何顛覆美國(guó)企業(yè)界的商業(yè)計(jì)劃。通用汽車(chē)加入了越來(lái)越多撤回盈利預(yù)測(cè)的美國(guó)公司行列,這些公司正在努力應(yīng)對(duì)進(jìn)口商品的額外關(guān)稅,以及美國(guó)貿(mào)易伙伴的報(bào)復(fù)措施。 “由于最初的指引沒(méi)有考慮到關(guān)稅的影響,所以之前的指引已不可靠,”通用汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官保羅·雅各布森在與記者的電話會(huì)議中表示,“等我們掌握了更多關(guān)于關(guān)稅的信息,會(huì)進(jìn)行更新?!?/font> 通用汽車(chē)周二將原計(jì)劃與分析師舉行的電話會(huì)議推遲至5月1日,以討論其最新業(yè)績(jī)以及“更新后的2025年全年業(yè)績(jī)指引”。該公司預(yù)計(jì),在看到特朗普政府更多的關(guān)稅細(xì)節(jié)后,將能夠提供這一指引。此前,白宮一名官員表示,將采取措施避免對(duì)外國(guó)制造的關(guān)稅的累加,并降低一些進(jìn)口汽車(chē)零部件的關(guān)稅。 >> Evercore ISI的分析師克里斯·麥克納利表示:“政府實(shí)際上是在汽車(chē)關(guān)稅實(shí)施前就‘收回’了相關(guān)措施,這是一個(gè)明顯的進(jìn)展跡象?!?/font> 本月早些時(shí)候,特朗普曾暗示他可能會(huì)給汽車(chē)制造商一些豁免。他計(jì)劃于周二訪問(wèn)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的核心地帶 - - 密歇根州。 在特朗普宣布關(guān)稅措施之前,通用汽車(chē)今年1月告訴投資者,公司有望在今年實(shí)現(xiàn)每股11至12美元的盈利(EPS)。一個(gè)月后,這家汽車(chē)制造商宣布了60億美元的新股票回購(gòu)計(jì)劃,其中20億美元計(jì)劃在第二季度執(zhí)行。雅各布森稱(chēng),這一占計(jì)劃回購(gòu)三分之一的部分仍將作為加速回購(gòu)計(jì)劃的一部分進(jìn)行。 通用汽車(chē)今年的盈利前景一直不確定,主要原因是其最大且最盈利的市場(chǎng) - - 美國(guó),對(duì)進(jìn)口汽車(chē)征收關(guān)稅。這家汽車(chē)制造商在美國(guó)國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售額中,近一半來(lái)自從加拿大(CAN)、墨西哥(MEX)和韓國(guó)(KOR)的工廠進(jìn)口的汽車(chē)。通用汽車(chē)和其他汽車(chē)制造商一直在游說(shuō),希望獲得更寬松的關(guān)稅政策。 特朗普政府此前曾表示,美國(guó)將從5月3日起對(duì)進(jìn)口汽車(chē)實(shí)施25%的關(guān)稅,并且一旦美國(guó)商務(wù)部(DoC)制定出一套確定汽車(chē)國(guó)外生產(chǎn)含量百分比的體系,還將對(duì)零部件加征關(guān)稅。符合特朗普在其首個(gè)任期內(nèi)談判達(dá)成的美國(guó)-墨西哥-加拿大貿(mào)易協(xié)議(USMCA)的加拿大和墨西哥生產(chǎn)的車(chē)型將獲得豁免。但這些車(chē)輛中的非美國(guó)生產(chǎn)部分仍將被征收關(guān)稅。 通用汽車(chē)將受到尤其嚴(yán)重的沖擊,因?yàn)槠渌淖笮推たüS中有兩座位于美國(guó)境外,一座在加拿大,另一座在墨西哥。該公司還在韓國(guó)生產(chǎn)入門(mén)級(jí)的雪佛蘭創(chuàng)酷緊湊型跨界車(chē),并在墨西哥生產(chǎn)廣受歡迎的雪佛蘭探界者小型SUV。 為了減輕關(guān)稅對(duì)其卡車(chē)業(yè)務(wù)的影響,通用汽車(chē)已增加了其位于印第安納州韋恩堡的皮卡工廠的產(chǎn)量。 除了關(guān)稅的不確定性,盡管因一家關(guān)鍵供應(yīng)商工廠發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致皮卡生產(chǎn)中斷數(shù)周,通用汽車(chē)今年開(kāi)局依然穩(wěn)健。該公司公布第一季度每股盈利2.78美元,比彭博社(Bloomberg)匯總的分析師普遍預(yù)期高出每股6美分。 在今年前三個(gè)月,其息稅前利潤(rùn)總計(jì)34.9億美元,超過(guò)了華爾街預(yù)期的34.5億美元,但低于去年同期公布的38.7億美元。由于墨西哥比索匯率不利,使公司損失了3億美元,以及與保修相關(guān)的費(fèi)用增加,利潤(rùn)受到了影響。 該公司表示,調(diào)整后的汽車(chē)自由現(xiàn)金流下降了26%,至8.11億美元。 雅各布森稱(chēng),通用汽車(chē)在1月至3月這個(gè)季度沒(méi)有削減資本支出,但未來(lái)將仔細(xì)評(píng)估支出計(jì)劃。 一個(gè)亮點(diǎn)是中國(guó)(CN)市場(chǎng)。在經(jīng)歷了數(shù)年的下滑后,通用汽車(chē)去年對(duì)其在華業(yè)務(wù)進(jìn)行了重組。今年第一季度,該公司在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了4500萬(wàn)美元的盈利,而去年同期的虧損是這一數(shù)字的兩倍多。道指頻道 >>
主題:財(cái)報(bào)觀察 | 新聞源:Bloomberg ---END--- 投資道指/標(biāo)普/納指/德指DAX/恒指/A50期貨,專(zhuān)業(yè)投資者選擇香港環(huán)球期貨通道
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