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天然氣頻道訂單數(shù)據(jù)表明,俄烏歐天然氣管道將于明日停運 |
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![]() 編輯:劉曉明 發(fā)布時間:2024.12.31 23:57 在一項過境協(xié)議到期后,俄羅斯(RUS)經烏克蘭(UKR)對歐洲輸送天然氣的管道將于周三停止運作,鑒于歐洲目前正在大量消耗庫存,這一情況使歐洲大陸 的能源安全面臨更大風險。 根據(jù)烏克蘭管網運營商公布的數(shù)據(jù),位于俄烏邊境蘇扎(Sudzha)進氣站的天然氣初始訂單量在1月1日設定為零。不過,該數(shù)據(jù)仍有可能更新。與之形成對比的是,以往的日常輸送量約為4000萬立方米。所謂的 “預訂量” 代表的是客戶對天然氣的需求,而非實際的供應量。 這是首個切實跡象,表明有著幾十年歷史的俄烏歐這一主要天然氣管道即將停運。為期5年的協(xié)議最后期限就是今天,幾個月以來盡管有談判,但沒有達成續(xù)簽或替代性協(xié)議。 現(xiàn)在的問題在于,這種中斷是否會是永久性的,以及隨著歐洲的供應收緊會對全球天然氣市場造成何種影響。盡管俄烏歐管道僅占歐洲消費量的5%,但快速尋找替代并不容易,更不用說替代品的成本毫無疑問將遠高于當前。雪上加霜的是,近期隨著天氣轉冷,該地區(qū)的庫存消耗正在加速。
俄烏歐管線 _By Bloomberg 鑒于上述緊張局勢,歐洲天然氣期貨目前已升至50歐元/兆瓦時,為2023年11月以來的最高水平。 上周末,斯洛伐克(SVK)總理羅伯特·菲喬做了最后的努力,敦促歐盟委員會(EC)解決該問題,稱后果很嚴重 - - 預計將造成1200億歐元的天然氣和電力成本飆升。 歐盟(EU)官員此前曾表示,在過境協(xié)議結束時,歐盟的能源安全不會面臨風險,并且強調了逐步擺脫對俄羅斯化石燃料依賴的政治承諾。自2022年以來,歐盟已成功供應了供應多元化,越來越多地轉向進口液化天然氣(LNG),尤其是從美國(US)進口。 盡管如此,斯洛伐克和其他一些中東歐國家仍在使用俄烏歐線路的管道天然氣,由于成本要低得多這些國家仍傾向于繼續(xù)保留這一來源。近幾個月來,相關國家的一些公用事業(yè)公司一直在尋求替代方案,但是沒有找到俄烏可以接受的任何可行的方案。 2009年,俄烏歐管道曾中斷近兩周,有20多個國家受到影響,直至兩國簽署協(xié)議會才恢復供應。2006年也出現(xiàn)過較短時間的供應中斷。而2023年則是在協(xié)議即將到期的最后一刻達成了協(xié)議。 然而,鑒于雙方屬于戰(zhàn)爭狀態(tài),達成協(xié)議幾乎完全不可能。烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基的立場非常清楚,在戰(zhàn)爭持續(xù)的情況下,拒絕任何最終會讓錢流入俄羅斯的安排。 俄羅斯總統(tǒng)普京(Vladimir Putin)上周表示,年底前這短短幾天不可能達成協(xié)議。另外,他稱烏克蘭國家石油天然氣公司提起的訴訟 - - 指控俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)未全額支付過境服務費用 - - 是另一個障礙。 俄羅斯仍通過另一條繞過烏克蘭的管道 - - “土耳其溪”(TurkStream)向匈牙利(HUN)等國供應天然氣,但這條管道的產能不足以彌補俄烏歐管道的供應缺口。另一條過境波蘭(POL)的管道目前已關閉。連接德國(GER)與俄羅斯的 “北溪”(Nord Stream)管道在2022年遭到爆炸破壞后已經停運,而新建的 “北溪2號”(Nord Stream 2)管道從未啟用。天然氣頻道 >>
主題:俄烏歐天然氣管道停運事件觀察 | 新聞源:Bloomberg ---END---
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