|
|
資訊流 宏觀 直播 策略 日歷 | 原油 黃金 美指 外匯 股指 商品 | 教育 知否 | 經(jīng)紀(jì)商 全能投資賬戶 期貨開戶 |
|
宏觀要聞彭博解析：貿(mào)易戰(zhàn)升級！特朗普突然發(fā)動汽車關(guān)稅，歐盟和加拿大暗示正醞釀高烈度報復(fù)措施，日本與韓國被卷入 |
|||||
|
|
||||
|
 編輯：嚴(yán)衍 發(fā)布時間：2025.3.27 12:50 美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)簽署了一項行政令，將對進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅，此舉意在將更多制造業(yè)工作崗位帶回美國(US)，標(biāo)志著貿(mào)易戰(zhàn)(Trade War)的升級，實際上是4月2日一筐子關(guān)稅措施的先聲。
特朗普于周三在白宮表示：“我們將對所有非美國制造的汽車征收25%的關(guān)稅。我們要向在我國做生意、搶走我們的工作、奪走我們的財富以及多年來一直在掠奪我們的諸多東西的國家收費。” 白宮在一份情況說明書中表示，根據(jù)特朗普第一任期內(nèi)與加拿大(CAN)和墨西哥(MEX)談判達(dá)成的美國-墨西哥-加拿大貿(mào)易協(xié)議(USMCA)，相關(guān)進(jìn)口商將“有機會證明其產(chǎn)品美國制造含量的進(jìn)口商，將可以依據(jù)相關(guān)系統(tǒng)來證明這一點，因此25%的關(guān)稅將僅適用于其產(chǎn)品中非美國制造部分的價值” - - 簡而言之，非美國制造的部分配件適用于25%的關(guān)稅。白宮幕僚長秘書威爾·沙爾夫表示，關(guān)稅將在已經(jīng)實施的關(guān)稅基礎(chǔ)上征收，政府預(yù)計關(guān)稅將為美國帶來每年1000億美元的新增收入。
美國進(jìn)口汽車主要來自墨西哥、日本和韓國 _By Bloomberg 一位不愿透露姓名的白宮官員在討論關(guān)稅時表示，政府將制定一項計劃，以應(yīng)對多次跨境運輸?shù)牧悴考?。周三（指發(fā)布公告的當(dāng)天）的舉動預(yù)示著一項更廣泛的對等關(guān)稅將于4月2日公布，此舉旨在削減其他國家的貿(mào)易壁壘并縮減美國的貿(mào)易逆差。屆時，美國將針對各國采取不同的稅率，以應(yīng)對美國進(jìn)口產(chǎn)品面臨的壁壘。不過，特朗普已暗示，一些貿(mào)易伙伴可能會獲得關(guān)稅豁免或減免。 其他特定行業(yè)的關(guān)稅也在制定中，特朗普威脅要對木材、芯片和藥品加征關(guān)稅。特朗普于周三表示：“那才是美國真正的解放日，就在4月2日，我很期待?！逼囮P(guān)稅標(biāo)志著總統(tǒng)的貿(mào)易戰(zhàn)大幅升級，并可能波及日本(JPN)、德國(GER)和韓國(KOR)等主要美國貿(mào)易伙伴的一些最大汽車品牌。此舉可能會擾亂北美汽車制造商的運營，這些制造商依靠美國、墨西哥和加拿大之間高度集成的供應(yīng)鏈。 不過，關(guān)稅將波及一些底特律最具辨識度和盈利能力的車型中的非美國制造零部件。通用從墨西哥和加拿大的工廠進(jìn)口部分雪佛蘭索羅德皮卡，斯特蘭蒂斯在墨西哥生產(chǎn)包括吉普自由俠SUV在內(nèi)的車型。福特在美國本土生產(chǎn)的汽車在其美國銷量中所占比例高于底特律的其他競爭對手，但也難逃關(guān)稅波及。福特在墨西哥生產(chǎn)入門級福特Maverick小型皮卡和Bronco Sport SUV。 歐盟委員會(EC)主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)表示，美國的決定令人遺憾。馮德萊恩在一份聲明中表示：“我們現(xiàn)在將評估這項公告，以及美國在未來幾天設(shè)想的其他措施。歐盟將繼續(xù)尋求通過談判解決問題，同時保障自身經(jīng)濟利益?！?/span>
全球500萬用戶選擇FXTM - - 超低點差&保證金交易：道指-恒指-德指-A50、原油-黃金、歐元-日元-美元、全球股票...部分品種點差低至0點 加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示，美國的關(guān)稅是對汽車行業(yè)從業(yè)者的“直接打擊”，違反了USMCA。他沒有透露任何新的報復(fù)性措施，表示要先飛回渥太華與內(nèi)閣成員會面。加拿大安大略省省長道格·福特表示，安大略省是加拿大大部分汽車行業(yè)的所在地，幾乎可以肯定加拿大將進(jìn)行報復(fù)。他敦促特魯多“瞄準(zhǔn)美國汽車” - - 美國制造的汽車在加拿大汽車市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。 福特省長表示：“我們要確保盡可能給美國人帶來痛苦，而不給加拿大人帶來傷害。”美國汽車行業(yè)游說團(tuán)體Autos Drive America包括豐田和寶馬等非美國汽車制造商，該團(tuán)體警告稱，新關(guān)稅將產(chǎn)生與特朗普的初衷截然相反的效果。該團(tuán)體主席珍妮弗·薩法維安在一份聲明中表示：“今天征收的關(guān)稅將提高在美國生產(chǎn)和銷售汽車的成本，最終導(dǎo)致汽車價格更高、消費者選擇更少以及美國制造業(yè)就業(yè)崗位減少。” 不過，特朗普辯稱，關(guān)稅將有助于促進(jìn)美國國內(nèi)汽車行業(yè)的增長，并迫使公司將更多生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國。特朗普表示：“在我當(dāng)選之前，我們所有的工廠都建在了墨西哥、加拿大和其他地方?，F(xiàn)在這些工廠基本上已經(jīng)停工，它們正在將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移回我們國家?！泵绹嚬と寺?lián)合會主席肖恩·費恩在一份聲明中對該舉措表示贊賞。 費恩表示：“要從根本上解決汽車行業(yè)的困境，首先要修復(fù)我們糟糕的貿(mào)易協(xié)議，而特朗普政府今天采取的行動創(chuàng)造了歷史?！碧乩势赵诒粏柤瓣P(guān)稅可能帶來的汽車購買成本增加問題時，表示將尋求允許汽車貸款稅收抵免，并請出席簽字儀式的共和黨眾議院議長邁克·約翰遜在國會正在談判的減稅方案中加入這一內(nèi)容。 特朗普表示：“如果我們能做到的話，我們會爭取讓方案獲批。如果你借錢買車，可以就利息支付申請所得稅減免，但前提是該汽車是在美國制造?！碧乩势盏呐e動可能會讓美國消費者面對價格更高的汽車，這些消費者本已對通貨膨脹感到不安，并且擔(dān)憂特朗普的關(guān)稅舉措會使經(jīng)濟陷入衰退。關(guān)稅可能會提高外國制造汽車的價格，但如果供應(yīng)和零部件受到關(guān)稅影響，或如果供應(yīng)鏈因與低成本國家制造活動脫鉤而中斷，那么美國制造的汽車價格也會上漲。
全球500萬用戶選擇FXTM - - 超低保證金&點差交易：美元兌歐元，美元兌日元，美國主要股指期貨，熱門美國股票......部分品種點差低至0點 去年，美國汽車和輕型卡車進(jìn)口額超過2400億美元。分析人士估計，新關(guān)稅可能會使新車價格每輛上漲數(shù)千美元。最近一項研究發(fā)現(xiàn)，對加拿大、墨西哥和中國的關(guān)稅將使生產(chǎn)一輛跨界車的成本增加約4000美元，而一輛美國制造的電動汽車(EV)的成本將增加約12000美元。 特朗普認(rèn)為，他的關(guān)稅舉措將重塑美國工業(yè)，并聲稱他的做法已經(jīng)奏效。就在本周，特朗普在白宮會見了現(xiàn)代汽車公司高管，并稱贊這家韓國汽車制造商210億美元的美國擴張計劃是“關(guān)稅效果顯著的明確證明”。不過，特朗普征收貿(mào)易關(guān)稅的舉動一直飄忽不定，時有推遲和暫停之舉，以從貿(mào)易伙伴那里換取政策讓步。這些轉(zhuǎn)變令市場動蕩不安，并使商界領(lǐng)袖在投資和招聘決策上面臨不安。 特朗普于3月初對墨西哥和加拿大的進(jìn)口產(chǎn)品征收了25%的關(guān)稅，但根據(jù)USMCA，將包括汽車和零部件在內(nèi)的商品關(guān)稅推遲了一個月。底特律三大汽車制造商的高管曾游說特朗普給予寬限，稱鑒于該行業(yè)在北美大陸的緊密整合程度，他們需要更多時間來適應(yīng)。宏觀要聞 >>
主題：特朗普汽車關(guān)稅觀察 | 新聞源：Bloomberg ---END---
|
|||||
