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原油頻道

美國擴大制裁運力急劇收緊后，油輪運費飆升

　　

 

編輯：曹雪麗  發(fā)布時間：2025.1.14 15:30

船舶經紀人和貿易商稱，在美國(US)擴大對俄羅斯(RUS)石油貿易的制裁后，超級油輪運費飆升，貿易商們紛紛搶訂油輪，以便從其他國家運輸石油到中國(CN)和印度(IDN)。

中國和印度的煉油廠正在尋找替代供應，因為它們要適應美國對俄羅斯生產商和油輪實施的嚴厲新制裁，這些制裁旨在遏制這個全球第二大石油出口國的收入，進而限制其戰(zhàn)爭能力。

許多剛納入制裁名單的船只屬于所謂“影子船隊”，它們一直被用于向印度和中國運輸石油。在莫斯科入侵烏克蘭(UKR)后，印度和中國成為俄羅斯石油的主要買家。其中一些油輪還運輸來自同樣受到制裁的伊朗(IRN)的石油。

業(yè)內消息人士稱，在亞洲最大煉油企業(yè)中國石油化工集團公司(Sinopec)的貿易部門聯(lián)合石化周五租用了幾艘超級油輪后，能夠在主要航線上運輸200萬桶原油的超大型油輪的運費上漲。

一位船舶經紀人表示，按日計算，中東至中國航線的運費自周五以來飆升了39%，達到37,800美元，為10月以來的最高水平。俄羅斯運往中國的石油的運費也出現(xiàn)了上漲。

據(jù)標準普爾全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)的數(shù)據(jù)，由于船東因該航線可用船只有限而要求大幅溢價，周一，用于將俄羅斯遠東港口科茲米諾的ESPO混合原油運往中國北方的阿芙拉型油輪的運費增加了一倍多，達到350萬美元。

使供應緊張狀況加劇的是，在華盛頓周五宣布制裁之前，山東港口集團實施了一項禁令，受制裁的油輪被困在中國東部山東省外，無法卸貨。

分析人士稱，隨著貿易商尋找未受制裁的船只來運輸俄羅斯和伊朗原油，油輪供應可能會進一步收緊。

Kpler的分析人士在一份報告中稱：“我們預計在未來幾個月，一些船只將被納入影子船隊，這將使運力進一步趨緊?！?/font>