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編輯：嚴(yán)衍
發(fā)布時(shí)間：2021.05.20 06:20
周三公布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)(US)主要通脹指標(biāo)，消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)(CPI)同比增長(zhǎng)4.2%，是十多年來(lái)最高增幅。同時(shí)，環(huán)比增長(zhǎng)0.8%，表明價(jià)格急劇上升。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，基數(shù)效應(yīng)，疫情好轉(zhuǎn)，供應(yīng)短缺是造成通脹激增的主要原因。同時(shí)，預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)(Fed)并不會(huì)因?yàn)樵摂?shù)據(jù)做出任何政策調(diào)整。
報(bào)告顯示，價(jià)格漲幅最大的是以下三類(lèi)商品，成為4月通脹激增的關(guān)鍵動(dòng)力。
▉ 二手車(chē)/機(jī)票/住宿
美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局(BLS)的數(shù)據(jù)顯示，4月份二手車(chē)和卡車(chē)的價(jià)格漲幅達(dá)到了驚人的10%。
BLS稱(chēng)：“這是自1953年報(bào)告該類(lèi)別數(shù)據(jù)后最大的環(huán)比漲幅，占總體CPI環(huán)比漲幅的三分之一以上。同時(shí)，同比漲幅到達(dá)21％?！?br>
摩根大通(JPMorgan)的丹尼爾·西爾弗表示：“就汽車(chē)價(jià)格而言，我們認(rèn)為最近的上漲與供應(yīng)限制造成的生產(chǎn)問(wèn)題有關(guān)。一旦供應(yīng)鏈問(wèn)題最終得到解決，價(jià)格可能會(huì)下跌。最近的價(jià)格激增可能會(huì)持續(xù)到5月，但不太可能成為趨勢(shì)的開(kāi)始，似乎至少部分是由于芯片短缺造成的?！?br>
芯片短缺正在對(duì)所有汽車(chē)生產(chǎn)造成影響，從而提振了二手車(chē)市場(chǎng)。
BLS的數(shù)據(jù)顯示，機(jī)票價(jià)格環(huán)比上漲了10.2％，同比上漲了9.6％，因?yàn)橹匦麻_(kāi)放和疫苗接種正在推動(dòng)航空旅行高速?gòu)?fù)蘇。
小摩指出，住宿價(jià)格環(huán)比上漲7.6％，汽車(chē)和卡車(chē)租金環(huán)比激增16.2％，與2020年4月相比，后者增長(zhǎng)了82.2％。汽車(chē)租賃價(jià)格飆升部分受到汽車(chē)供應(yīng)的影響。
▉ 這意味著改善
一個(gè)重要的事實(shí)是，CPI增長(zhǎng)的主動(dòng)力與疫情改善和重新開(kāi)放高度相關(guān)。小摩稱(chēng)：“核心CPI的環(huán)比上漲尤其與旅行相關(guān)活動(dòng)推動(dòng)，這與美聯(lián)儲(chǔ)認(rèn)為的‘暫時(shí)性’相一致?！?br>
同時(shí)，其他類(lèi)別也看到了與重新開(kāi)放相關(guān)的價(jià)格上漲，娛樂(lè)，食品，汽車(chē)保險(xiǎn)以及教育等類(lèi)別環(huán)比分別上漲了0.9％，0.4％，2.5％和0.3％。
荷蘭國(guó)際集團(tuán)(ING)的分析師表示：“由于經(jīng)濟(jì)充滿(mǎn)活動(dòng)，通脹在接下來(lái)的幾個(gè)月中可能會(huì)進(jìn)一步上升，這與12個(gè)月前的情況形成鮮明對(duì)比，當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)停擺，價(jià)格大幅下跌。”
即使通脹率在上升，許多類(lèi)別的價(jià)格也不一定能夠回升至疫情前的水平。
小摩的西爾弗表示：“住宿和機(jī)票價(jià)格仍有上漲的空間，使價(jià)格水平更接近疫情前的水平，我們認(rèn)為旅行和旅游業(yè)的相對(duì)正?；瘜⒗^續(xù)推動(dòng)價(jià)格的上漲。一個(gè)更大的問(wèn)題是，一旦價(jià)格回到疫情前的水平，隨后將如何變化。”知否-專(zhuān)家答疑
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