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原油頻道 > 市場日報(Daily Oil Reprot, Dor)颶風再次襲擊墨西哥灣、EIA原油庫存意外大幅下降兩大利多推動技術型投資者入場抄底,國際油價暴力反彈 |
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![]() 編輯:曹雪麗 發(fā)布時間:2020.09.17 15:25 據(jù)市場矩陣(MarketMatrix.net)報道,受到利多的API數(shù)據(jù)和墨西哥灣颶風的推動,周三油價強勁反彈,紐約時段EIA周報發(fā)布后漲勢加速。周四油價從高位回落,因為市場對需求疲軟的擔憂揮之不去。 北京時間15:25,逸富國際期貨行情分析及資管系統(tǒng)顯示:
▉ 交易主題① 新冠肺炎疫情 截止發(fā)稿時,約翰斯·霍普金斯大學的實時數(shù)據(jù)顯示,全球確診病例為2986萬,致死94萬。美國(America)確診病例超過663萬,致死19.6萬。 同時,世界第三大原油進口國印度(India)周三新增確診病例超過9.78萬,其總確診病例已經超過512萬,受到疫情的沖擊,該國第二季度的國內生產總值(GDP)萎縮了23.9%。 此外,美國新刺激法案的談判仍然沒有實質性的進展。 ② 颶風季 薩利颶風于周三上午在阿拉巴馬州墨西哥灣沿岸登陸,成為二級颶風。美國國家颶風中心周二表示,風暴持續(xù)加強,并加速至105英里/小時,在北部墨西哥灣沿岸的部分地區(qū)可能歷史性的洪水。 墨西哥灣沿岸的石油生產商和煉油廠已開始為薩利颶風做準備。菲利普斯66(Phillips 66)已開始關閉其在路易斯安那州的煉油廠,荷蘭皇家殼牌公司(Shell)暫停了3個墨西哥灣平臺的作業(yè)。
薩利颶風預測路線可能影響的石油設施 _By EIA 根據(jù)美國內政部的統(tǒng)計,美國墨西哥灣有近50萬桶/天的海洋石油產能下線,這大約是8月登陸西海岸的勞拉颶風造成的破壞的三分之一。而安全和環(huán)境執(zhí)法局周二估計,墨西哥灣的石油產能已經關閉了26.87%,天然氣產能已經關閉了28.03%。 Rystad Energy的全球石油市場主管比約納爾·托豪根表示:“我們目前對與薩利颶風有關的總停機量的估計是在11天內,300萬至600萬桶??偟挠绊懹行┎豢深A測,但對油價而言始終是個好消息?!?/font> Price Futures Group的高級市場分析師菲爾·弗林表示:“洪水泛濫將影響生產和精煉。颶風可能會損壞海上基礎設施,洪水會淹沒管道并吞噬煉油廠?!?/font> ③ 哈夫塔爾宣布解除封鎖 在利比亞(Libya),國民軍領導人哈利法·哈夫塔爾承諾結束對該國石油出口碼頭的封鎖。 Rystad的托豪根表示:“如果利比亞很快恢復供應,我們將談論100萬桶/天或更多。這將大大影響全球供需平衡。” ④ JMMC會議 9月17日將舉行PEC+部長級監(jiān)督委員會(Joint Ministerial Monitoring Committee, JMMC)會議 ,市場一致預期會議不會做出進一步減產的決定,而是將重點放在目前減產的合規(guī)和補償機制上。 法國巴黎銀行(BNP Paribas)的大宗商品市場策略主管哈里·特里吉林格里安表示:“市場可能在等待需求復蘇的強勁跡象前重返6-8月的價格區(qū)間。自然地,在這種情況下,OPEC+產油國必須自愿減少供應。” 德國商業(yè)銀行(Commerz Bank)的分析師 在一份報告中表示:“盡管沙特(Saudi Arabia)呼吁嚴格遵守減產配額,并以價格戰(zhàn)(Oil Price War)威脅其他成員,但即使在其傳統(tǒng)盟友阿聯(lián)酋(UAE)和科威特(Kuwait),也越來越 明顯的感到不滿?!?/font> 報告補充說:“如果是這樣的話,伊拉克(Iraq),安哥拉(Angola)或尼日利亞(Nigeria)等國家的經濟和財務狀況遠不如這些海灣富國,它們將作出何種選擇?在周四的會議之前,市場情緒可能不會更糟。然而,不僅需要維持現(xiàn)狀,實際上,從10月份起將需要更大幅度的減產,因為根據(jù)最新的OPEC月報(Momr-09/2020),需求大大弱于預期?!?/font> ▉ 市場數(shù)據(jù) 美國能源信息署(U.S. Energy Information Administration, EIA)原油市場周報(WPSR)顯示,截止9月11日當周, 美國原油庫存以外大幅下降,同時煉油廠設備利用率飆升至75.8%。然而,產量環(huán)比大幅增長90萬桶/天,精煉油庫存大幅增加,汽油庫存降幅不及預期。
澳大利亞聯(lián)邦銀行(CBA)的大宗商品分析師維維克·達爾表示:“精煉油需求是關注的重點,其庫存增長至1991年以來同期最高水平,美國煉油廠的精煉油利潤率降至10年來最低點。這對煉油廠增加生產活動有很大的抑制作用,并直接表明一系列石油產品面臨的需求壓力?!?/font> 荷蘭國際集團(ING)的分析師表示:“如果我們在EIA報告中看到的數(shù)字類似于隔夜API原油庫存下降的數(shù)量,則可能會為市場提供一些即時支持。” Again Capital的合伙人約翰·基爾杜夫表示:“EIA的汽油消費數(shù)據(jù)不佳,加上柴油需求下降,阻止了價格上漲,導致原油在數(shù)據(jù)發(fā)布后短時回撤。情況好壞參半,需求仍然很差?!?/font> 零對沖(Zerohedge)表示:“EIA數(shù)據(jù)公布后,美油短線走低,由于墨西哥灣各地煉油廠和鉆井因風暴而關閉,美國原油產量仍在面臨中斷,但仍在設法恢復到風暴前的水平。在颶風相當活躍的季節(jié),因風暴導致的庫存和價格波動應該會持續(xù)。隨著我們已經度過了駕駛季,短期內幾乎沒有催化劑,需求擔憂依然存在。” 周三的官方數(shù)據(jù)顯示,日本(Japan)8月的原油進口量同比下降了四分之一以上,該國是世界第四大原油進口國。 國際能源署(International Energy Agency, IEA)周二發(fā)布的2020年9月的原油市場報告(OMR-08/2020)警告稱,由于疫情對全球經濟的沖擊,前景似乎更加脆弱,預計 石油需求的復蘇將在2020年下半年顯著減速,將今年全球石油需求的預測下調20萬桶/天,至9170萬桶/天。 IEA指出:“疫情造成的不確定性幾乎沒有減弱的跡象。經濟放緩將需要幾個月的時間才能完全扭轉,而航空等某些行業(yè)甚至在明年也不太可能恢復到疫情前的消費水平?!?/font> 此前,石油輸出國組織(OPEC)月報周一將今年的需求預測下調40萬桶/天。 同一天,能源巨頭英國石油公司(BP)預測去年的石油消費量已經達到峰值,并預計到2025年,由于疫情的影響,全球石油需求將減少約300萬桶/天。 由于煉油廠努力消化今年初創(chuàng)紀錄的進口量,中國(China)8月份的原油吞吐量比去年同期有所增加,達到有史以來的第二高水平。 EIA的鉆井生產力報告(DPR-09/2020)稱,9月美國頁巖油產量將下降6.8萬桶/天,除二疊紀盆地以外,所有頁巖油產區(qū)的產量都將下降。 ▉ 機構觀點 >> 經濟學人智庫(EIU)的全球經濟學家凱林·伯奇表示:“到2021年,石油生產商將繼續(xù)根據(jù)其猶豫不決的需求調整其產量策略。在疫情開始之前, 歐洲和日本的石油消費增速已經大大放緩,這與國內生產總值(GDP)下降和能源效率提高相一致。主要的新興市場,尤其是中國,是2020年唯一真正的亮點。隨著其封鎖措施的取消,中國的石油消費量在第二季度反彈,使石油消費量與疫情爆發(fā)前的水平相當。我們仍然預計,與2019年相比,中國全年的整體需求將下降約1.5%。但是,中國將成為2021年需求增長的主要來源?!?/font> >> 瑞銀(UBS)駐蘇黎世的分析師喬瓦尼·斯陶諾沃表示:“市場情緒從積極轉為消極。對石油需求復蘇停滯的擔憂以及對OPEC成員國作弊的擔憂一直困擾著油市。石油需求恢復仍在進行中 - - 但是不平衡?!?/font> >> Rystad的托豪根表示:“失去40美元心里關口,使交易商感到懷疑,即在第二波疫情期間,油價下跌幅度可能有多深。自第一波疫情以來,需求處于更好的水平,但是尚未恢復到市場所希望的水平?!?/font> >> Again Capital的基爾杜夫表示:“盡管IEA報告令人沮喪,但當前也有樂觀跡象表明制造業(yè)前景良好。除了運輸,石油確實還需要工業(yè)需求,工廠活動增加將推動消費增長?!?/font> >> 瑞穗證券(Mizuho Securities)的美國期貨部門主管鮑勃·雅格表示:“對原油沒有需求,如果您真正需要的話,有大量供應。這就是殺手。” ▉ 走勢分析市場矩陣(MarketMatrix.net)高級能源分析師褚亮表示:
日內需關注:美國初請失業(yè)金人數(shù)。原油頻道 >> 金錢爆~原油市場日報(Daily Oil Reprot, Dor):實時美原油、布倫特原油期貨行情走勢,報價;最新核心交易主題/經濟數(shù)據(jù)及市場影響;機構觀點;原油目標價格預測;市場矩陣分析師的行情分析,走勢展望,交易策略建議。幫助投資者深入了解國際原油期貨市場,充分獲得市場多維信息,提高交易決策的水平。 ---END--- 做原油,為什么機構和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油?!
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