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原油頻道對今年油市穩(wěn)定性最大的威脅 - - 特朗普政府的政策決定
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![]() 編輯:元寶 時間:2019.02.12 08:59 渣打銀行(StandardChartered)發(fā)布的一份報告表示,盡管“政策風險”將成為油價上漲的推動因素,但今年石油市場應該大致均衡。該行預計,布倫特原油今年的平均價格為74美元/桶,明年為83美元/桶。
渣打銀行強調,這一預測基于幾個關鍵的政策決定。首先,石油輸出國組織(OPEC)及盟友
的減產(chǎn)需要將產(chǎn)量限制在今年1月份的水平,如果做到這一點,全球原油庫存僅會增加10萬桶/天;其次,非OPEC產(chǎn)油國的原油產(chǎn)量增長將主要集中在北美之外,美國的原油供應增長預計將會大幅放緩。 委內瑞拉方面,目前美國正在盡可能最大化的制裁該國的石油公司,禁止對其出口稀釋劑,這使得委內瑞拉的大部分石油生產(chǎn)面臨風險。據(jù)紐約時報(The New York Times)報道,俄羅斯正在向委內瑞拉運送一些稀釋劑,這有助于防止災難性損失的出現(xiàn),但預計委內瑞拉石油產(chǎn)量仍將下滑,但問題是會下降多少? 伊朗方面,美國已明確表示希望采取更強硬的立場。從各方面來看,政府計劃不再延續(xù)或發(fā)出新的制裁豁免,其目標是使伊朗的石油出口達到零。目前,伊朗的石油出口量約為100萬桶/天,這將是一個重大的供應損失。 而對于委內瑞拉及伊朗采取更強硬立場的結果將是供應大幅收緊,油價飆升,而這與特朗普總統(tǒng)低油價的愿望是矛盾的。 此外,全球經(jīng)濟增長前景也存在不確定性,關鍵在于中美貿易爭端能否結束,而這也取決于特朗普。 除了特朗普以外,還有一個影響油價的重大事件 - - 國際海事組織(IMO)航運排放新規(guī)。新規(guī)將在2020年正式生效,規(guī)定船用燃料中的含硫量必須從3.5%下降到0.5%,這可能會導致燃料市場出現(xiàn)一些動蕩。實際上,目前汽油和柴油的利潤已經(jīng)明顯分化。 事實上,在以上因素并存的情況下進行油價預測似乎毫無意義。渣打在報告中總結稱,“如果只是OPEC+繼續(xù)推進減產(chǎn),那么很容易得出結論,庫存將基本平衡,從而導致油市‘平靜的一年’......然而,石油市場還受到政策的影響,尤其是美國政府的有關政策決定?!?/font>原油頻道 >> 主題:機構油價預測 | 評論:StandardChartered | 新聞源:TheNewYorkTimes OilPrice ---END---
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