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普氏季刊：重質(zhì)原油在減產(chǎn)和制裁的影響下需求飆升

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編輯：曹雪麗時間：2019.04.01 22:38

據(jù)普氏能源資訊(S＆P Global Platts)報道，國際海事組織(IMO)將在2020年正式實施排放新規(guī)，要求船用燃料含硫量從3.5%降至0.5%，或安裝洗滌器脫硫。這對原油和精煉油市場造成了重大影響，其影響料將繼續(xù)擴大。

2019年初較輕較甜的原油和較重較酸的原油之間的差價急劇縮小。這在布倫特-迪拜交易所期貨掉期市場中很明顯，該市場在2月底跌至多年低位。

在歐洲，俄羅斯烏拉爾原油對布倫特的價格差大幅飆升。

在全球范圍內(nèi)，由于石油輸出國組織(OPEC)減產(chǎn) ，美國對伊朗和委內(nèi)瑞拉因制裁導(dǎo)致的較重較酸的原油出口大幅下降，今年前3個月酸性原油市場進一步收緊。

在此背景下，烏拉爾在西北歐和地中海地區(qū)的價格在1-2月的大部分時間里都高于布倫特。

全球重質(zhì)原油庫存下降預(yù)計將繼續(xù)推動對烏拉爾原油的需求，特別是在IMO2020開始之前。

在美國對委內(nèi)瑞拉實施新的制裁措施之后，安哥拉的原油也出現(xiàn)了強勁的需求。

進入2019年第二季度，北海原油市場的主要焦點是從歐洲到遠東的出口套利以及美國進口套利之間的相對平衡。原油頻道 >>

主題：國際海事組織排放新規(guī)及市場影響 | 新聞源：Platts

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