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原油頻道需求疲軟的擔憂揮之不去,如果出現(xiàn)經(jīng)濟衰退或美國取消對伊朗的制裁,油價將會崩潰! |
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![]() 編輯:曹雪麗 發(fā)布時間:2019.07.19 10:50 據(jù)OilPrice報道, 由于擔心需求放緩,同時庫存意外增加凸顯了油價的下行風險,周四國際油價再次暴跌。 美國能源信息署(EIA)截至7月12日的原油市場周報(Wpsr)顯示,原油庫存減少,但汽油和柴油庫存增加925萬桶,令交易商感到意外。此外,汽油需求下降了50萬桶/天,盡管每周的數(shù)據(jù)頻度過高不一定反應(yīng)更準確的基本面,但數(shù)據(jù)總體來看很不樂觀。 最新的庫存數(shù)據(jù)再次引發(fā)了對需求放緩的擔憂。渣打銀行(Standard Chartered)在一份報告中表示,“截至7月11日,美國的原油需求增長僅為2.9萬桶/天,或0.1%的增長率。如果要實現(xiàn)今年的共識增長預測,今年剩余時間的需求必須非常強勁。我們認為,今年美國原油需求增長為8.9萬桶/天,這與經(jīng)濟增長放緩相匹配?!?/font> 相比之下,EIA預計今年美國原油需求增長為24.8萬桶/天。 這引發(fā)了進一步的擔憂,因為美國經(jīng)濟相對其他經(jīng)濟體更好。在中國(China),國內(nèi)生產(chǎn)總值增長放緩至近三十年來的最低水平。印度(India)被普遍視為中長期原油需求增長的最重要來源,也令人失望。 國際能源署(IEA)的2019年7月原油市場報告(Omr-05/2019)中表示,第二季度全球原油需求增長僅為45萬桶/天,導致第二季度供應(yīng)過剩達到50萬桶/天。 IEA表示,最近幾個月需求不溫不火的原因很多。歐洲需求低迷;由于液化石油氣的交付放緩和航空業(yè)的疲軟,印度的增長在4月和5月消失;在美國(US),2019年上半年對汽油和柴油的需求同比下降。 然而,IEA堅持認為今年的需求增長為120萬桶/天,認為經(jīng)濟將在今年下半年反彈。主要的樂觀情緒來源于中美最終達成貿(mào)易協(xié)議(TradeWar)。這種預測方法似乎有些投機。 能源咨詢公司Rapidan Energy的高級分析師卡特賴特表示,“IEA和EIA對今年下半年經(jīng)濟反彈仍持樂觀態(tài)度,即上半年需求增長60萬桶/天的情況下到下半年飆升至150-180萬桶/天。雖然我們認為下半年經(jīng)濟可能有所回升,特別是在中國,受到宏觀經(jīng)濟刺激和放寬對燃油汽車的限制提振,但整體趨勢仍可能下滑?!?/font> 與此同時,IEA和EIA都預計供應(yīng)仍然保持增長。于是,供需平衡的問題似乎都甩給了石油輸出國組織(OPEC)及參與全球減產(chǎn)的盟友。一方面,OPEC+可以加大減產(chǎn)規(guī)模,以防止油價崩潰,但這需要所有成員國達成共識并做出更大的犧牲。另一方面,OPEC可以職位維持當前的減產(chǎn)規(guī)模,或者放棄減產(chǎn),而這將導致油價崩潰。 卡特賴特表示,“我們長期以來一直認為,OPEC+將不得不延長減產(chǎn)期限并擴大減產(chǎn)規(guī)模,沙特的立場將是關(guān)鍵。沙特需要在明年將原油產(chǎn)量保持在900萬桶/天以下,并且這還是假設(shè)經(jīng)濟狀況良好的情況下。” 他補充說,“如果出現(xiàn)經(jīng)濟衰退或美國取消對伊朗的制裁,那么原油泛濫將導致價格崩潰?!?/font>原油頻道 >>
主題:OPEC+減產(chǎn)決議前景觀察 原油供需基本面分析 | 評論:StandardChartered Rapidan | 新聞源:OilPrice ---END--- 做原油,為什么機構(gòu)和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油?!
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