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原油頻道

原油市場去年經(jīng)歷了劇烈的波動，但石油貿(mào)易商卻賺到盆滿缽滿

　　

 

編輯：曹雪麗  發(fā)布時間：2020.01.27 23:00

據(jù)彭博社(Bloomberg)報道，管道運輸中斷，船舶燃料法規(guī)的重大變化以及中東沖突震驚了全球石油市場，然而，全球最大的能源交易商在2019年經(jīng)歷了有史以來最好的一年。

包括維多(Vitol)和托克(Trafigura)等獨立交易商，以及石油巨頭殼牌(Shell)，道達爾(Total)和英國石油公司(BP)的貿(mào)易部門，都獲得了巨額利潤，預計超過數(shù)十億美元的利潤。

全球五大獨立能源貿(mào)易商之一摩科瑞(Mercuria)的首席執(zhí)行官馬克·杜南德說：“從所有方面來看，2019年是能源貿(mào)易行業(yè)有史以來最好的一年。”

對于獨立貿(mào)易商而言，這意味著高管和高級員工將獲得豐厚的獎金。對于歐洲的石油巨頭而言，將有助于殼牌，BP和道達爾度過艱難的一年。

石油交易巨頭：殼牌和BP等石油巨頭的內(nèi)部貿(mào)易部門主導著市場，維多和托克等獨立能源貿(mào)易商緊隨其后 _By Bloomberg

首先，一系列的供應中斷提高了煉油廠為某些原油支付的溢價。2019年初，華盛頓(America)對委內(nèi)瑞拉(Venezuela)實施了制裁，擾亂了供應。

其次，在石油被腐蝕性污染物污染后，俄羅斯(Russia)最大的對歐洲出口石油的德魯日巴管道停運。9月，在沙特(Saudi Arabia)最重要的石油設施被襲擊后，沙特的出口受到阻礙。

此外，一些貿(mào)易商還從國際海事組織(IMO)2020排放規(guī)則中受益，該規(guī)則要求所有海運船舶使用低含硫量的燃料，導致燃料油市場的劇烈波動。

2019年，布倫特原油的價格在52.51美元至75.60美元之間波動。

托克的財報顯示，截至去年9月，其石油貿(mào)易部門實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的17億美元的毛利潤。

知情人士稱，嘉能可(Glencore)的石油貿(mào)易部門取得了有史以來最好的業(yè)績，預計其毛利潤將超過10億美元。

貢渥(Gunvor)的首席執(zhí)行官托比約恩·托恩奎斯特表示，2019年該公司“處于有史以來最好的年份”，部分原因是該公司已擴展了液化天然氣業(yè)務，他說“我們度過了美好的一年。”

知情人士稱，全球最大的獨立石油交易商維多預計將公布接近20億美元的收益。

石油巨頭方面，殼牌，BP和道達爾設立了大型的石油貿(mào)易部門。殼牌的石油貿(mào)易量就相當于1300萬桶/天，這使維托爾的近750萬桶/天的貿(mào)易量相形見絀。

兩位知情人士表示，對英國石油和殼牌公司而言，2019年是有史以來最好年份之一，賺了數(shù)十億美元。僅殼牌公司就在與IMO2020的變化有關(guān)的燃料油貿(mào)易上賺了至少10億美元。原油頻道 >>

主題：突發(fā)事件及市場影響  IMO航運排放新規(guī)及市場影響  | 新聞源：Bloomberg

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