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原油頻道高盛警告稱,疫情將改變消費(fèi)者的行為,航空燃料的需求將永遠(yuǎn)不會(huì)恢復(fù) |
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![]() 編輯:元寶 發(fā)布時(shí)間:2020.05.12 10:00 據(jù)CNBC報(bào)道,高盛商品研究主管杰夫·柯里表示,新冠肺炎疫情將對(duì)全球企業(yè)產(chǎn)生持久影響,航空燃料需求不可能完全恢復(fù)。 新冠肺炎疫情(Covid-19)大流行意味著許多國(guó)家實(shí)際上不得不封鎖,許多政府對(duì)數(shù)十億人的日常生活施加了嚴(yán)格的限制。封鎖措施已在187個(gè)國(guó)家或地區(qū)實(shí)施,以試圖減慢病毒的傳播,各國(guó)的具體做法不同,但大都包括學(xué)校停課,禁止公共聚會(huì)和社會(huì)距離指引。 根據(jù)約翰斯·霍普金斯大學(xué)匯編的數(shù)據(jù),迄今為止,全球已有410萬(wàn)人感染該病毒,其中28.2萬(wàn)人死亡。 公共衛(wèi)生危機(jī)給能源市場(chǎng)造成了極端需求沖擊,全世界的旅行幾乎停滯。 高盛(Goldman Sachs)的柯里認(rèn)為,石油需求的嚴(yán)重?fù)p失主要來自三個(gè)方面:通勤需求;工業(yè)需求和航空燃料需求。 他說,工業(yè)需求和通勤需求都應(yīng)該能夠在疫情結(jié)束后迅速恢復(fù),但是航空燃料的需求復(fù)蘇將是最弱的,“到目前為止,我們傾向于認(rèn)為,當(dāng)我們看到全球范圍內(nèi)的正常化時(shí),航空燃料的需求將損失200-300萬(wàn)桶/天。” 高盛預(yù)計(jì),今年全球石油需求將從2019年的1億桶/天下降至9400萬(wàn)桶/天;到2021年,石油需求將上升到9900萬(wàn)桶/天;到2022年第三季度,石油需求才能恢復(fù)到危機(jī)前的水平。 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官兼總干事亞歷山大·德·朱尼亞克警告說,航空業(yè)的情況極端可怕。 上個(gè)月,該協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示,疫情危機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致今年航空也收入下降3140億美元,同比下降55%。 截至4月初,全球航班數(shù)量同比下降了80%。 對(duì)于航空燃料需求的前景,柯里說:“我個(gè)人認(rèn)為,企業(yè)發(fā)現(xiàn)Zoom(視頻電話系統(tǒng))可以很好地替代商業(yè)旅行。那么將損失200萬(wàn)桶/天,還是300萬(wàn)桶/天,還不得而知。您不能說這種損失這是永久的,但這會(huì)對(duì)企業(yè)和消費(fèi)者的行為和加入Zoom的意愿產(chǎn)生持久影響嗎?答案是肯定的?!?/font> 與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)一道,全球機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商已敦促各國(guó)政府在疫情期間迅速給予財(cái)政援助。 國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)總干事安吉拉·吉騰斯表示:“當(dāng)前危機(jī)的財(cái)務(wù)影響不同于我們所見過的任何情況,需要政府采取緊急行動(dòng),以協(xié)助航空業(yè)保護(hù)工作崗位,確保必要的運(yùn)營(yíng)并制定業(yè)務(wù)恢復(fù)計(jì)劃。” 路透社(Reuters)周日?qǐng)?bào)道稱,南美最大的航空公司哥倫比亞阿維安卡航空公司申請(qǐng)破產(chǎn),因該公司請(qǐng)求國(guó)家援助的請(qǐng)求并未獲得批準(zhǔn)。原油頻道 >>
主題:航空燃料需求展望 原油供需基本面分析 | 評(píng)論:Goldman | 新聞源:CNBC ---END---
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