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原油頻道

高盛警告稱，疫情將改變消費(fèi)者的行為，航空燃料的需求將永遠(yuǎn)不會恢復(fù)

　　

 

編輯：元寶  發(fā)布時間：2020.05.12 10:00

據(jù)CNBC報道，高盛商品研究主管杰夫·柯里表示，新冠肺炎疫情將對全球企業(yè)產(chǎn)生持久影響，航空燃料需求不可能完全恢復(fù)。

新冠肺炎疫情(Covid-19)大流行意味著許多國家實際上不得不封鎖，許多政府對數(shù)十億人的日常生活施加了嚴(yán)格的限制。封鎖措施已在187個國家或地區(qū)實施，以試圖減慢病毒的傳播，各國的具體做法不同，但大都包括學(xué)校停課，禁止公共聚會和社會距離指引。

根據(jù)約翰斯·霍普金斯大學(xué)匯編的數(shù)據(jù)，迄今為止，全球已有410萬人感染該病毒，其中28.2萬人死亡。

公共衛(wèi)生危機(jī)給能源市場造成了極端需求沖擊，全世界的旅行幾乎停滯。

高盛(Goldman Sachs)的柯里認(rèn)為，石油需求的嚴(yán)重?fù)p失主要來自三個方面：通勤需求；工業(yè)需求和航空燃料需求。

他說，工業(yè)需求和通勤需求都應(yīng)該能夠在疫情結(jié)束后迅速恢復(fù)，但是航空燃料的需求復(fù)蘇將是最弱的，“到目前為止，我們傾向于認(rèn)為，當(dāng)我們看到全球范圍內(nèi)的正?；瘯r，航空燃料的需求將損失200-300萬桶/天。”

高盛預(yù)計，今年全球石油需求將從2019年的1億桶/天下降至9400萬桶/天；到2021年，石油需求將上升到9900萬桶/天；到2022年第三季度，石油需求才能恢復(fù)到危機(jī)前的水平。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會首席執(zhí)行官兼總干事亞歷山大·德·朱尼亞克警告說，航空業(yè)的情況極端可怕。

上個月，該協(xié)會發(fā)布的報告顯示，疫情危機(jī)可能會導(dǎo)致今年航空也收入下降3140億美元，同比下降55％。

截至4月初，全球航班數(shù)量同比下降了80％。

對于航空燃料需求的前景，柯里說：“我個人認(rèn)為，企業(yè)發(fā)現(xiàn)Zoom(視頻電話系統(tǒng))可以很好地替代商業(yè)旅行。那么將損失200萬桶/天，還是300萬桶/天，還不得而知。您不能說這種損失這是永久的，但這會對企業(yè)和消費(fèi)者的行為和加入Zoom的意愿產(chǎn)生持久影響嗎？答案是肯定的。”

與國際航空運(yùn)輸協(xié)會一道，全球機(jī)場運(yùn)營商已敦促各國政府在疫情期間迅速給予財政援助。

國際機(jī)場理事會總干事安吉拉·吉騰斯表示：“當(dāng)前危機(jī)的財務(wù)影響不同于我們所見過的任何情況，需要政府采取緊急行動，以協(xié)助航空業(yè)保護(hù)工作崗位，確保必要的運(yùn)營并制定業(yè)務(wù)恢復(fù)計劃?！?/font>