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原油頻道

Delta變體蔓延對原油需求造成何種影響?


要點:

?  隨著西方度假者上路,歐美的汽油庫存已降至接近疫情(Covid-19)前的水平,但駕駛季的結束和Delta變體的傳播可能會使全球石油需求復蘇放緩。

?  卡佐科格魯表示:“國際旅行受到限制,所以每個人都開車旅行。這確實是汽車驅動的復蘇,正在加速汽油去庫存”。

?  范瓦格寧根表示:“看看未來幾個月燃料需求和Delta變體感染的病例數的變動,將會有些發(fā)現。一些國家疫情形勢仍然不穩(wěn)定”。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時間:2021.08.13 23:50

隨著西方度假者上路,歐美的汽油庫存已降至接近疫情(Covid-19)前的水平,但駕駛季的結束和Delta變體的傳播可能會使全球石油需求復蘇放緩。

第一波疫情及控制疫情相關的封鎖和限制措施導致全球需求崩潰,石油庫存在2020年激增,現在,這些庫存即將耗盡。

國際能源署(IEA)周四表示,受北美和歐洲交通流量增加的帶動,6月份全球石油需求環(huán)比增長380萬桶/天。

Facts Global Energy, FGE的石油需求分析主管庫內特·卡佐科格魯表示:“國際旅行受到限制,所以每個人都開車旅行。這確實是汽車驅動的復蘇,正在加速汽油去庫存?!?/font>

需求飆升

根據FGE的估計,6月份世界汽油需求僅比2019年平均水平低3%,而美國(US)、歐洲和中國(CHN)的需求已基本達到或超過2019年的水平。

卡佐科格魯說:“政府針對疫情的限制措施是目前需求復蘇的主要障礙。當這些限制解除時,我們就會看到被壓抑的需求和強勁的復蘇?!?/font>

隨著Delta變體加速蔓延,不同的地區(qū)采取了不同的應對策略。北美和歐洲的疫苗接種率全球領先,約一半的人完成了全程接種,基本上未實施嚴格的限制措施。亞洲約有30%的人完成全程接種,部分地區(qū)實施了很嚴格的限制措施。

Insights Global的分析師拉斯·范瓦格寧根表示:“看看未來幾個月燃料需求和Delta變體感染的病例數的變動,將會有所發(fā)現。一些國家疫情形勢仍然不穩(wěn)定。”

巨大差異

美國消耗了全球約五分之一的石油,其中幾乎一半是汽油,而美國的庫存下降幅度最大。

根據美國能源信息署(EIA)的數據,上周美國汽油庫存降至2.275億桶,為2020年11月以來的最低水平,而2019年同一周為2.338億桶。

EIA表示,今年上半年的平均消費量達到860萬桶/天,但預計到2022年的消費量仍將低于2019年930萬桶/天的水平。

根據FGE的數據,美國在7月份的原油庫存也大幅下降。而EIA的數據顯示,庫欣原油庫存已連續(xù)九周下降,目前降至2018年11月以來的最低水平。

但根據分析平臺Vortexa的數據,亞洲新冠病例增加和煉油廠維護增加,已經導致最大的原油進口國中國煉油廠的原油吞吐量下降。

一線希望

交易員可能會從疫情在今年早些時候達到峰值的印度(
IDN)看到一線希望,隨著新病例持續(xù)下降,印度原油需求飆升。

德國商業(yè)銀行(Commerz Bank)的 大宗商品策略師卡斯滕·弗里奇表示:“現在印度的燃料需求已經迅速恢復,因為病例已經減少,限制也已經解除。其他地區(qū)也可能出現這種情況,因此我們認為當前的需求擔憂被夸大了?!?/font>原油頻道 >>

 


主題:美國疫情應對措施及市場影響  | 評論:FGE  InsightsGlobal  Vortexa  | 新聞源:Reuters


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