|
|
資訊流 宏觀 直播 策略 日歷 | 原油 黃金 美指 外匯 股指 商品 | 教育 知否 | 經(jīng)紀(jì)商 全能投資賬戶 期貨開戶 |
|
原油頻道維多預(yù)計(jì)，未來6到9個(gè)月油價(jià)將處于三位數(shù)上方 |
|||||
|
|
||||
|
 編輯：曹雪麗 發(fā)布時(shí)間：2022.02.21 15:06 世界上最大的獨(dú)立石油貿(mào)易商維多(Vitol)的首席執(zhí)行官拉塞爾·哈迪表示，未來六到九個(gè)月，油價(jià)可能會(huì)“長期”保持在100美元以上，而今年全球需求將創(chuàng)下新紀(jì)錄。 目前，隨著需求激增加上供應(yīng)增長無法跟上步伐，原油價(jià)格距離三位數(shù)僅一步之遙。哈迪在倫敦接受彭博電視臺(Bloomberg TV)采訪時(shí)表示，市場將變得更加緊張，到2022年底，消費(fèi)量將遠(yuǎn)高于疫情(Covid-19)前的水平。 他說：“今年消費(fèi)量可能會(huì)超過1億桶/天。如果旅行繼續(xù)恢復(fù)正常，下半年需求將激增?！?/font>
現(xiàn)貨溢價(jià)表明，能源買家的需求無法滿足 _By Bloomberg 供應(yīng)側(cè)，主要生產(chǎn)商似乎無力進(jìn)一步提高供應(yīng)。石油輸出國組織(OPEC)及盟友(被稱為OPEC+)中，幾個(gè)成員國受到投資不足和中斷的困擾，無法完成生產(chǎn)配額。從美國頁巖行業(yè)(U.S. Shale Oil)到全球超級巨頭，許多公司都專注于向股東提供回報(bào)，而不是增加產(chǎn)量。 結(jié)果是油價(jià)飆升導(dǎo)致通脹飆升。這種情況有可能使全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇脫軌，并給數(shù)百萬人帶來生活成本危機(jī)。 哈迪說：“需要更多的原油。到今年年底，需求量增長將超過2019年底的水平，達(dá)到100-200萬桶/天。整個(gè)系統(tǒng)將相當(dāng)緊張?！?/font> 目前市場正處于深度現(xiàn)貨溢價(jià)/現(xiàn)貨升水(Backwardation)，表明供應(yīng)緊張。并且在原油、柴油、天然氣和煤炭都存在這種結(jié)構(gòu)。 哈迪說：“我們今天的情況，所有市場都非常落后，告訴你系統(tǒng)沒有太多彈性。能源供應(yīng)只是正好夠用，這不是一個(gè)好的狀態(tài)?！?/font> 燃料需求的復(fù)蘇仍不平衡。在石油產(chǎn)品方面，維多認(rèn)為目前美國(USA)的汽油消費(fèi)量與2019年2月相比減少約40萬桶/天。 他說：“市場仍然認(rèn)為它受到在家工作的影響。人們不是開車去車站，也不是開車上班。高昂的價(jià)格也可能會(huì)鼓勵(lì)司機(jī)減少駕車出行?！?/font> 相反，以柴油為動(dòng)力的工業(yè)運(yùn)輸正在推動(dòng)需求增長，但航空燃料(Aviation Fuel)消耗仍因長途航班需求不足而受到限制。 哈迪說，石油供應(yīng)正在增長，只是沒有達(dá)到消費(fèi)者需要的水平。 他指出，美國頁巖油正在增產(chǎn)，但與繁榮時(shí)期的水平不同，頁巖油商受到資金和工人短缺的限制，阻礙了生產(chǎn)擴(kuò)張。 他說，OPEC+正在逐步提高產(chǎn)量，與美國達(dá)成的伊核協(xié)議(JCPOA)可能允許伊朗(IRN)額外增加100萬桶/天的供應(yīng)國，到這要等到下半年。 哈迪總結(jié)稱：“最終我們將耗盡剩余產(chǎn)能。這就是市場試圖解決的問題，以及對這種情況有多擔(dān)心。”原油頻道 >>
主題：機(jī)構(gòu)油價(jià)預(yù)測 石油供需基本面展望 | 評論：Vitol | 新聞源：Bloomberg ---END--- 做原油，為什么機(jī)構(gòu)和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油？！
|
|||||
|
