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原油頻道

駕駛季前瞻:隨著旺季到來,汽油價(jià)格或?qū)⒚媾R更大的波動


要點(diǎn):

?  隨著加拿大(CAN)和美國(USA)即將先后進(jìn)入夏季駕駛季,行業(yè)專家表示,包括阿爾伯塔省野火,經(jīng)濟(jì)放緩和潛在供應(yīng)收緊等因素都將對原油和汽油價(jià)格產(chǎn)生影響。

?  美國汽車俱樂部(AAA)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示, 全美平均汽油價(jià)格為3.541美元/加侖,與上周和上月價(jià)格持平,遠(yuǎn)地區(qū)去年同期水平。

?  AAA的發(fā)言人安德魯·格羅斯表示:“汽油需求并沒有達(dá)到傳統(tǒng)的季節(jié)性水平。這可能是陣亡將士紀(jì)念日之前短暫的瓶頸期,但這業(yè)可能是一種持續(xù)到夏季的趨勢?!?/font>

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時(shí)間:2023.05.22 14:30

隨著加拿大(CAN)和美國(USA)即將先后進(jìn)入夏季駕駛季(Summer Driving Season),行業(yè)專家表示,包括阿爾伯塔省野火,經(jīng)濟(jì)放緩和潛在供應(yīng)收緊等因素都將對原油和汽油價(jià)格產(chǎn)生影響。

美國汽車俱樂部(AAA)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示, 全美平均汽油價(jià)格為3.541美元/加侖,與上周和上月價(jià)格持平,遠(yuǎn)地區(qū)去年同期水平。對此,AAA的發(fā)言人安德魯·格羅斯表示:“汽油需求并沒有達(dá)到傳統(tǒng)的季節(jié)性水平。這可能是陣亡將士紀(jì)念日之前短暫的瓶頸期,但這業(yè)可能是一種持續(xù)到夏季的趨勢?!?/font>

>> SIA Wealth Management的首席市場策略師科林·席辛斯基表示:“本周末加拿大將進(jìn)入夏季駕駛季,而下周末美國將進(jìn)入駕駛季。這一時(shí)期的特點(diǎn)通常是對汽油的需求增加,因?yàn)槿藗冞M(jìn)行更多的公路旅行。看到汽油價(jià)格在周末上下波動很正常,尤其是長周末。然而,由于對需求的擔(dān)憂持續(xù)存在,石油價(jià)格一段時(shí)間以來表現(xiàn)疲軟。我們預(yù)計(jì)油價(jià)將保持這種狀態(tài),除非中國(CHN)的需求反彈,這將是推高汽油價(jià)格的頭號動力?!?/font>

>> En-Pro International的首席石油分析師羅杰·麥克奈特表示:“根本上這是供需問題。這也與通貨膨脹和經(jīng)濟(jì)衰退相關(guān)。在供應(yīng)方面,美國庫存下降,特別是取暖油、噴氣燃料和柴油庫存下降,存在一些壓力。與此同時(shí),對所有類型的汽油的需求都在上升 - - 特別是航空燃油(Aviation Fuel),這表明出境旅行需求強(qiáng)勁?,F(xiàn)在的情況是供應(yīng)緊張,并且供應(yīng)下降,而需求上升。這意味著未來幾個月的石油價(jià)格可能會更高,可能會達(dá)到80美元的頂峰?!?/font>

>> Raymond James的分析師布里安·加德納表示:“有趣的是,汽油價(jià)格已經(jīng)上漲了。主要是受到加拿大野火事件推動的,野火導(dǎo)致一些油氣公司減產(chǎn)。同時(shí),美國已經(jīng)宣布將補(bǔ)充戰(zhàn)略石油儲備(SPR),這也提振了價(jià)格。而OPEC+的生產(chǎn)政策也將繼續(xù)成為油價(jià)的主要支撐因素。鑒于這些因素,油價(jià)的下限似乎已經(jīng)確定 - - 70美元。但是,上限尚未確定??傊磥韼讉€月內(nèi)將有許多因素將造成價(jià)格波動,盡管隨著經(jīng)濟(jì)放緩可能會出現(xiàn)需求下滑,但我們認(rèn)為實(shí)際需求一直保持強(qiáng)勁?!?/font>原油頻道 >>

 


主題:駕駛季觀察  | 新聞源:Bloomberg


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