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原油頻道

獨(dú)立日出行數(shù)據(jù)將創(chuàng)新高，或推動(dòng)油價(jià)繼續(xù)上漲

　　

 

編輯：曹雪麗  發(fā)布時(shí)間：2024.06.20 03:20

預(yù)計(jì)下月初美國(guó)(USA)獨(dú)立日假期期間將有近7100萬(wàn)人出行，這將創(chuàng)下歷史新高，標(biāo)志著這個(gè)駕駛季(Summer Driving Season)的首個(gè)重大利好，這可能會(huì)推動(dòng)油價(jià)進(jìn)一步上漲。

根據(jù)美國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部(AAA)的數(shù)據(jù)，從6月29日到7月7日，預(yù)計(jì)約有6060萬(wàn)美國(guó)人將開(kāi)車(chē)出行50英里或以上，比去年同期增長(zhǎng)4.8%；同時(shí)，有574萬(wàn)人乘坐飛機(jī)，增長(zhǎng)6.9%；另有462萬(wàn)人預(yù)計(jì)將通過(guò)其他方式出行。

對(duì)于原油交易員來(lái)說(shuō)，這是久違的好消息，他們多數(shù)希望或已經(jīng)利用駕駛季需求增長(zhǎng)時(shí)期來(lái)做多原油；重要的是，美國(guó)的需求增加將部分抵消中國(guó)(CHN)的需求下滑。

盡管工資增長(zhǎng)失去動(dòng)力，疫情時(shí)期的超額儲(chǔ)蓄歸零，但美國(guó)旅游業(yè)的增長(zhǎng)仍保持強(qiáng)勁。據(jù)AAA稱(chēng)，一度被視為報(bào)復(fù)性支出的短途旅行已成為常態(tài)。而進(jìn)一步刺激公路旅行的是低廉的零售汽油價(jià)格，目前低于過(guò)去兩年的季節(jié)性水平。

航空出行人數(shù)持續(xù)攀升 _By Bloomberg

AAA發(fā)言人艾莎·迪亞茲表示：“人們可能愿意減少商品購(gòu)買(mǎi)，但他們不會(huì)減少旅行體驗(yàn)。”

尤其是航空旅行的反彈，一直是燃料需求的亮點(diǎn)，其中一項(xiàng)衡量航空燃油(Aviation Fuel)消耗的指標(biāo)最近創(chuàng)下5年新高。美國(guó)運(yùn)輸安全管理局的數(shù)據(jù)顯示，在5月的陣亡將士紀(jì)念日假期長(zhǎng)周末，與2023年相比，乘坐飛機(jī)的乘客增加了約6%。

相比之下，汽油需求預(yù)計(jì)將疲軟，因?yàn)榧词姑绹?guó)人行駛的里程更長(zhǎng)，汽車(chē)燃油效率的提高也會(huì)限制消費(fèi)增長(zhǎng)。根據(jù)加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)(RBC Capital Markets)的數(shù)據(jù)，5月假期期間，加油站支出同比持平。

>> GasBuddy的石油分析負(fù)責(zé)人帕特里克·德哈恩表示，今年夏天到目前為止，汽油需求看起來(lái)不溫不火，峰值消費(fèi)量將比去年下降約10%。他說(shuō)：“我們通常會(huì)在7月下旬的某個(gè)時(shí)候看到汽油需求達(dá)到峰值，所以仍有一些機(jī)會(huì)，但看起來(lái)我們的汽油需求確實(shí)比去年略低。”原油頻道 >>

主題：美國(guó)駕駛季觀察  | 新聞源：Bloomberg

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